各车种设计不一样 与
施工过程是否细腻等等
工钱有很大差异~
刚好前几个月
有换过前轮轴承
我来分享一下
缘起:
手贱改画线钻孔碟 本来要自己换
结过轮框拆开一看 干
碟盘是内锁式的 要拔哈夫...
后来还是交给车行处理
用到的料有:
前轮轴承*4 KOYO的锥状轴承(单边要2颗)
另外还有油封 (单边两颗)
重点是羊角和哈夫 要清洁彻底
不然沙尘进去轴承会快速磨损
前轮总承要下
方向机惰杆 前避震下锁点要松
前避震形式为麦花臣
下三角台和尚头要松
我的车是后驱的 没有传动轴
FF要取出传动轴
总之我觉得工时算多
尤其清洁+风枪吹干很耗时
轴承取出与置入 都需要用到油压机
最后连工带料 印象3800左右 (换两边)
工钱+清洁耗材费 就给我拿2千多
当下觉得小贵 后来想想觉得也还好
毕竟我在那边也看他弄一个下午~
参考看看~
补充一下:
定位是我自己开去定位的 不含定位的钱
※ 引述《ilshplimh (体重~回不去了)》之铭言：
: 车子是2010年的Teana
: 上周刚在竹北换完轮胎
: 发现车子开始传出轰轰轰的声音
: 且音量和速度成正比
: 跑去原本的轮胎行检查
: 确认是左前轮的轴承坏掉
: 今天报价NTN轴承一个3800
: 另外还有工资+定位1800
: 之前没坏过不太懂
: 想请问这个价格是否合理？
: 或是新竹有其他比较推荐的地方吗？
: 先谢谢广大乡民了！