每次讨论到骑车载小孩这种议题
永远都是
违规就是违规没钱不要生
VS
有车开谁愿意骑车载一家老小
完全没有交集，再吵二十年也是吵一样的问题
要解决问题，请上面两种人就一起向政府和民意代表施压
好好的把人行道跟大众运输工具搞好
如果生活圈“永远”只在台北市
我可以稍微有点自信可以不买车
有机车满足生活所需，但不骑机车载小孩
因为这个要求安全所付出的代价，虽然麻烦一点、耗时一点
但至少是有办法达成的，而不是何不食肉糜
但台北市我也住不起就是了
问题的根本明明就是
政府没能力或是不愿意搞好大众运输工具
加上民意多数漠视人行道只求自己快速到达、停车方便
逼着所有人都必须至少有张两轮驾照才能出门
要搞清楚，这世界上很多人可能真的没有天份驾驶动力机械
甚至年纪还没到无法拥有驾照或是身障者
在国外他就好好走路，好好搭车一样可以过生活
但在台湾他不弄张驾照他就等于没有脚
于是政府也只好滥发驾照，放任一堆三宝上路
于是台湾的所有系统性交通问题，永远都是在走恶的循环
回到主题，如果因为骑车载小孩是不得已
那三宝上路一样不得已啊
不然他也没办法出门上班
也会饿死在家，为什么都没人要帮三宝说话呢？