油车真正胜过电车的地方其实不在车辆本身，而是在整个能源供应链的强健度上
因为电网是一种难盖却容易中断的系统，很容易因为天灾人祸损坏电网导致长时间停电
例如2019年日本千叶县因风灾导致上万根电线杆损坏，某些地方超过一个月才复电
遇到这种状况，再好的电车都无用武之地
同样的状况油车靠油罐车甚至普通卡车补给燃料即可正常行驶
当然此时可以用柴油发电机给电车充电，但这样做效率可能不到油车的87%
结论就是电车只能在太平盛世使用，遇到问题还是要靠油车
而且这些问题发生的频率并不低，那为什么不继续开油车？