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https://www.businessweekly.com.tw/international/blog/3007840
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汽车芯片短缺问题延烧，日本丰田（Toyota）继日前宣布减产，最新再公告日本国内14家工厂将实施暂时停产。对此，丰田在台合作伙伴、国内汽车龙头和泰车（2207）日前就已经示警，存车到9月就将见底，今(2021)年式车款到10月恐没车可卖。
全球芯片短缺与东南亚新冠疫情持续延烧，迫使日本丰田汽车与本田汽车（Honda）等车厂减产，丰田日本所有14座车厂，10月起将暂时停工多日。
日经新闻报导，丰田这14座厂房约有28条产线，其中27条都将暂时停产，生产Land Cruiser休旅车的子公司Toyota Auto Body更将关闭爱知县吉原厂一条产线11天，生产Lexus的田原厂也将闲置一些产线八天
丰田已在10日表示，9、10月将进一步减产，10月将减少全球产量40%（33万辆），其中日本产量将减少15万辆。该公司计划改向其他供应商采购零组件，希望能在11月恢复正常运作。
为此，和泰车除了尽量向原厂争取配额，10月可能先暂停相关的销售促销方案，先踩个煞车，避免民众买车之后抱怨拿不到车。
芯片短缺问题今年以来持续影响汽车业，以日系车厂为例，年初以日产（Nissan）缺料问题比较严重，丰田芯片供应相对充足，反应在国内车市，和泰车今年以来销售一枝独秀。但最近日产的芯片短缺问题传出获得改善，反而轮到丰田减产或停产，这可能牵动年底国内车市销售的排行变化。
和泰车表示，8月国内车市买气沸腾，蔓延到9月，已把能卖的车扫光，现在碰到日本原厂因芯片短缺暂时停产，只能销售先踩煞车
心得/说明：(30字以上)
芯片短缺的问题还是很严重
从BMW拿掉部分电子设备
到现在可能日本国内工厂要停产
看来芯片问题不解决
只会血上加霜啊