楼主:
gk1329 2021-09-16 21:27:23其实目前磷酸铁锂电
领导厂商几乎都中国的
近来镍价大涨
也影响3元锂电成本
铁锂大卖让中国厂
得到翻身的正循环
也就是获利增加
研发经费更高
产能更大技术更领先
中国这次真的压对宝了
未来磷酸铁锂电池模组
成本有望降到
每千瓦小时60美元
只有三元的60%
就算续航增加10%
车重比较重
但对车厂来说
电池成本还是大降
还是多赚很多
再加上安全性寿命优势
没有不用的理由
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之铭言：
: 原文连结：https://bit.ly/3lBaVjI
: 原文内容：
: 磷酸铁锂电池不香吗？Model 3 SR+ 里程暴增至 491 公里，还能天天充饱不怕伤
: 根据特斯拉八月份更新的车款电池资料，换用磷酸铁锂电池 (LFP) 的美制 Model 3 SR+
: ，在编号 E6LR 更大电量电池的帮助下，WLTP 续航里程已经来到 491 公里。
: https://bit.ly/3Cg98qO
: 特斯拉是在八月传出要将加州工厂生产的 Model 3 SR+ 换成磷酸铁锂电池的消息，由于
: 这电池的电量密度比较低，车重势必增加，本来大家还担心磷酸铁锂电池会拖累性能，例
: 如太重太耗电、太重跑不远等，但现在疑虑都消失，因为搭载 E6LR 的新车反而可以跑更
: 远。
: 与现行在售的松下三元锂电池版的 WLTP 448 公里相比，磷酸铁锂电池版增加的里程高达
: 43 公里，等于多出了 9%，即将成为跑最远的 Model 3 SR+。
: 综合电耗方面，E6LR 磷酸铁锂电池 Model 3 SR+ 是每公里 144Wh，相当于每度电能跑将
: 近 7 公里。
: https://bit.ly/39ekpva
: https://bit.ly/2VMO4sv
: 拜磷酸铁锂电池不怕充饱的特性，马斯克更直言请尽管把车子充到 100%，这样每天早上
: 出门都可以享有 491 公里 (WLTP) 的满电里程，不用再像以往那样顾虑什么充饱放著会
: 伤电池的问题。
: 至于磷酸铁锂电池比较容易受低温影响电池这件事，理论上是冬天严寒国家才需要担心，
: 台湾基本不用顾虑。
: 现在，大家就等著看磷酸铁锂电池版 Model 3 SR+ 何时会引进台湾，以及到底车价会不
: 会降了；只是这二个最关键的事情都还没有确定答案，美国特斯拉至今也没有在官网上架
: 磷酸铁锂版 Model 3 SR+，而是用全新现货车贩售，所以接下来几个月，还是先看看美国
: 市场的动向再来评估吧！
: 心得/说明：(30字以上)
: 本来坚持使用三元锂电池的特斯拉
: 借由 CATL 的 LFP 帮助，搭配自己的软件学习技术
: 现在已经把 Model 3 SR+ 推到 WLTP 491 公里
: 对照一开始 2019 年发表时的数据 WLTP 409 公里
: (2021年的数据是 WLTP 448 公里)
: 2 年以来 WLTP 进步幅度已达 20%
: 常态可用电量换算续航里程公里数
: LFP 为 80%(392KM) ，NCM 为 60% (268KM)
: 但实用度大增，电池也更不易燃
: 如果真的能如愿进台湾，应该真的会再创一波购车潮
作者:
eric112 (eric)
2021-09-16 21:29:00赚烂了
作者:
SA01 (Desire)
2021-09-16 21:31:00成本降roadmap有目标什么时候吗
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-17 00:17:00电动车真的丢脸，搞几年了电池技术还在锂铁，又重电量又低的电池每天背着上下班然后说自己是拥抱新科技？有够好笑
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-17 00:40:00这跟女友有何关？买特斯拉就能交到女友？骗大学生喔？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-09-17 00:42:00买特斯拉的确很多女生会坐我车
作者:
chens (chens chen)
2021-09-17 00:42:00玩车泊露营，锂铁也是很赞的东西。
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-17 00:49:00我酸特斯拉一直都不是因为女人的原因，不要模糊焦点
作者: markelf 2021-09-17 01:04:00
nobody fucking care 你到底为了什么鸡巴毛理由在反，大家只觉得每次看到你那堆为反而反屁话觉得你人生可悲至此而已
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-17 01:07:00你也只会说人可悲提不出反驳理论不是吗？少装清高
作者:
kazami (高处不胜寒)
2021-09-17 01:15:00我是觉得不见得会在降啦 也是要看市场的供需 搞不好其他欧美车厂跟风特斯拉也用锂铁电池 然后美中再互搞一下 可能电池不降反而大涨
作者:
techih (Super)
2021-09-17 02:08:00特斯拉在中国是拼了命的在降价
锂铁电瓶对老车蛮方便的，没电还可以app唤醒省了接电的麻烦，假日funcar使用很方便。
wow, 又见到asd了，想请教一下电动车是怎样的丢脸？虽然这样比较不对等但这十年来有哪个引擎的热效率改善超过这个数字吗？请asd指教一下其他任何动力车种是怎样长脸的。