这个不用传说吧
有几个现实状况 不对请大家更正
1. 自己开修车厂很赚 不太缺客人
2. 技术好的修车厂 会有很多同业客户
带客人的车来修(对客人说要留车)
3. 喜欢做买卖可以开轮胎行,进价跟你的压货量成反比
综合以上,不管是修车技术好的,很会应对客人的,或是对成本价格敏感的,出来开都比在
车厂好赚多了,而且风险相对没有那么高
那原厂要留得住这些不错的技术,应该都有难度,新手来原厂训练个几年,出去开专修那个
品牌的车基本有一定客群
我自己是保养回原厂,因为外厂很难预期他们是否会照原厂SOP去做检查,但维修跟换料一
定去外面。