这个不用传说吧
有几个现实状况 不对请大家更正
1. 自己开修车厂很赚 不太缺客人
2. 技术好的修车厂 会有很多同业客户
带客人的车来修（对客人说要留车）
3. 喜欢做买卖可以开轮胎行，进价跟你的压货量成反比
综合以上，不管是修车技术好的，很会应对客人的，或是对成本价格敏感的，出来开都比在
车厂好赚多了，而且风险相对没有那么高
那原厂要留得住这些不错的技术，应该都有难度，新手来原厂训练个几年，出去开专修那个
品牌的车基本有一定客群
我自己是保养回原厂，因为外厂很难预期他们是否会照原厂SOP去做检查，但维修跟换料一
定去外面。