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https://auto.ltn.com.tw/news/18474/3
原文内容：
今年汽车产业，最常听到的关键字，不是“芯片短缺”，就是“暂停生产”，轻则减班，
重则直接关闭工厂，即使是先前准备充足的 Toyota，也不得不宣布，9 月产能将锐减
40%，堪称车界大危机。因为芯片短缺，到底让车商减少生产多少辆车？汽车调查研究机
构已公布相关资讯。
来自 AutoForecast Solutions 的调查指出，今年（2021）截至 8 月 9 日止，全球因为
芯片短缺缘故，使得车厂一口气少生产 585.3 万辆车，预估到年底，将会超过 710 万辆
。
在这减少的 585.3 万辆中，北美占比最高，来到 187.4 万辆，欧洲也有多达 174.6 万
辆。
停产天数来看，美国 GM 停产超过 40 天以上为最多，其次为 Honda 的 27 天以上、
Ford 的 25 天以上。
另一研究机构 IHS Markit 也预估，车厂缺芯片危机的问题仍会持续下去，在 2022 年上
半年都不会好转，最快也要从 2022 年下半年才会逐步复苏。
心得/说明：(30字以上)
反正疫情没平息,也不用奢望各汽车品牌的生产能恢复正常了
就是这样
作者:
neverfly (neverfly)
2021-09-01 14:53:00汽车用到的芯片一堆，怎么一直在缺也没说缺哪一种
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2021-09-01 14:56:00在台湾最缺芯片的应该是福特吧?
作者:
cychine (cychine)
2021-09-01 14:59:00市场机制价高者得 产线想插队加钱处理不会吗 人家晶圆厂欠你的？
作者: carson1997 (cargp) 2021-09-01 14:59:00
为什么缺这么久还在缺
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2021-09-01 15:06:00意法半导体在马来西亚的封测厂停产 主要做车用芯片
作者: Brioni 2021-09-01 15:06:00
加钱抢产能啊
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2021-09-01 15:07:00本来缺晶稍微好点 后来delta东南亚大爆发又更缺
作者:
kerbi (Begin Again)
2021-09-01 17:29:00朋友德订E300 等了8个月刚交车
汽车芯片是能多贵 扯啥消费者不想加价 3000块手机有芯片 300万车没芯片是谁的问题
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2021-09-01 19:40:00
增产的芯片跑去哪了???
作者:
SA01 (Desire)
2021-09-01 22:16:00简单说车用毛利低..如果加价买不会如此当时缺料一开始晶圆厂就摆明说排程跟毛利问题了
作者:
hg32658 (hg32658)
2021-09-01 22:52:00便宜的芯片还在海上啦
作者:
qeon (qeon)
2021-09-02 09:21:00推文里不懂不要乱讲，车用毛利低？？？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-09-02 13:50:00小弟知识浅薄…除了半自动驾驶的核心芯片外，车用芯片会用到12奈米以上的制程吗？缺芯片是真议题还是假议题？求解