楼主:
jllo (strong)
2021-08-29 23:27:02手排的乐趣大概在山路才会体会到
进弯前先退到适合档位，然后就听到引擎拉转声同时带档煞
出弯就很顺的出去了
整条山路可以只靠档位控制跟油门收放来开，
煞车只是辅助，没带一点档煞的减速我还会不习惯，
我开上坡都会关掉音响，享受跟引擎的对话，
这种直接的回餽，不是手自排能比拟的
下坡会开到让后车怀疑你是不是煞车灯坏了？
※ 引述《howard24 (中信兄弟强攻强攻)》之铭言：
: 一开始学手排车的新手
: 不外乎就是疯狂熄火
: 离合器放太快 熄火
: 转速不够 熄火
: 斜坡起步 熄火
: 煞停没踩离合 熄火
: 比自排车难超多
: 直线还要维持平衡换到三档
: 驾照通过率更低
: 到底学手排车有什么乐趣啊
: 报名费还更贵
: 台湾也几乎都是自排车为主
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