如题
键盘小弟妹最近帮休旅车换上了米其林的Primacy SUV
规格是225/65R17
最近正在思考兼测试胎压打多少好
有人说米宝胎壁相对软 打硬些好 冷胎压大概36-38Psi
有的建议打软点 舒服 冷胎压30-33Psi比较刚好
刚好搜寻到米宝的粉丝页的胎压建议
https://www.facebook.com/MichelinTireTaiwan/posts/456337451409054/
粉丝页建议以最大载重和最大承受胎压去计算
以键盘小弟妹休旅空车重约1500公斤
轮胎上标的最大负重是850公斤 最大可承受胎压是51Psi
依这样的公式下去算
小弟妹的休旅车满载人油水行李取2000公斤整数好计算好了
建议胎压是30Psi
刚好是在舒服设定的最下限
似乎比键盘小弟妹预期的低了一些些
这样的公式大家怎么看？
重点是Primacy SUV胎压打多少好？
求解
肛温

自己开在路上才知道啊

个人觉得胎压没什么公式，自己试就对了

月经文的感觉，看车门附近的建议胎压打，从轮胎的载重指数与胎压负重对照表查出你前后轮的配重，换轮胎就按照那

30PSI 很容易爆胎

我rav4都打32给你参考

车门胎压要原厂配胎才有用，换日系或是欧系胎胎压有差

https://toyotires.tw/pressure/所以才要先查表看原厂建议的前后轮负重是多少公斤，换轮胎就根据载重跟荷重指数的对照胎压打怎么好像很多人都不知道....

不是驾驶座门框都会贴一般/满载建议胎压，没有特殊喜好照那个就差不多了

负重那个连换轮胎技师都不知道吧！自己开最准，觉得耗油然后过弯软软的加胎压，觉得跳降一点胎压就知道了。

一般人没有固定顾胎压的习惯，所以一般轮胎店或保养厂都打很高，反正你半年回去之后胎压也会掉到标准值以上，高速公路不会爆胎找他们就好

中间是教你可以怎么算，最后那一段叫你照着厂商标示打

tim大说的才是对的

一般状况大概没感觉，但是如果后轮胎压太高，你急煞就知道前轮没叫，后轮就拼命叫了转弯后轴也会比较浮，雨天开后驱车就差更多

米牌的热胎压在38左右还不错 夏天建议冷胎压打36左右

但是轮胎不一样厂商各psi负载不同，数据也很难查，看车门标示只适合原厂配胎，换牌子的话有可能不适用。

推cho大，我米其林冷胎压打36psi左右，刚好

我原厂胎toyo是打前36后35，但是换成固特异egp2照打发现过弯超软油耗变超差，后来照车友打到40跟39才感觉跟原厂差不多。

这是国际标准，轮胎有区分标准轮胎跟XL轮胎两种轮胎负重跟对应胎压不一样硬要挑毛病就是赛车的轮胎规格是特规，要根据赛道跟供应商的测试为准一般上路的就是这种国际标准

打太低就容易变形跳花，如果19吋唯一推荐38psi

如果同样尺寸更换就照车厂建议值(车门上有贴)换大就降低换小就增加

同样尺寸跟规格照原厂建议胎压打就好，这样不会有什么问题，除非不习惯不同厂牌的调性再调整胎压即可

以前打32-34觉得好像哪里怪怪的，后来看版上有人推38从此开启新世界；但是看个人开车习惯感受不同

我轮胎同型号尺寸，冬天38 夏天36

轮胎厂都说了以车辆的建议胎压为主了，不用自己算啦特殊用途的就自行调整，一般道路用的就不要去动他了

四轮都36 后座少载人 开起来不错

胎压这东西，就算同一家厂牌，不同型号、用在不同车种，都有不同路感。最重要的一个原则就是胎压宁愿高，也不要低。

米其林又胖胎 38-40 我ps4都打36-38

我打36

建议38p但胎压定期检查阿