楼主:
momo81 (毛毛)
2021-08-18 12:19:39刚刚在网络上看到的影片
https://www.youtube.com/watch?v=Rv-VIqUq_Vk
好奇这个急切是AP自己切的还是驾驶阿
如果全程是辅助驾驶切的也太猛了吧 有没有车主能解惑一下...
作者:
mingdao ( )
2021-08-18 12:24:00绝对是驾驶自己闪的啦 车是够稳 但驾驶该死
作者:
cgm7487 (cgm)
2021-08-18 12:24:00不管有没有FSD 都有回避功能啦 只是这影片看不出谁开的
作者: bill97385 (Bill) 2021-08-18 12:29:00
100%驾驶闪的，AP切车道没这么犀利
作者:
darktasi (桃园达克大叔)
2021-08-18 12:33:00驾驶刚好醒来自己急闪的啦
作者:
sibala (文)
2021-08-18 12:35:00从照片看它车子很偏左，应该是没开AP
作者: bill97385 (Bill) 2021-08-18 12:35:00
这种Tesla前撞警示会疯狂的叫！驾驶大概是被叫醒了
作者:
kazami (高处不胜寒)
2021-08-18 12:46:00我觉得人闪的机率比较大
作者: xixixxiixxii (住...) 2021-08-18 12:52:00
大众飙仔让休旅车第一次换车道失败，害后车差点来不及切走，谁说让一下飙仔就没事的？
作者:
m996360 (怀特先生)
2021-08-18 12:53:00这肯定没看路
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-18 13:07:00应该从头到尾都自己开的 视线被SUV挡住跟AP一点关系都没有
又在讲干话，是龟仔发呆没注意路况吧，远远就看得到不动作，非得要死到临头才要反应。龟仔在市区开内线也是这样啊，遇到左转回堵都不反应的，快撞到才要切，干开的都要比外线学长还慢了，搞屁
3楼 ap没有闪避的功能，noa也没有...但noa会闪三角椎
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2021-08-18 13:52:00楼上眼睛有问题吗 他前面有车 是能怎么加速？ 再来快撞到前 他车子加速明明比外车快
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-18 13:57:00回避功能是有 但仅限于同一道内只能回避三宝跨线撞过来
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2021-08-18 13:58:00
1. 影片中完美诠释台湾高速公路 中线比内线快的诡异现象
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-18 13:58:00另外FSD是有看到整排三角锥会提前换道的功能 但也不是100%都会成功如果隔壁道一直都有车没空档就无法换
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2021-08-18 13:59:00
2.特斯拉应该开AP在发呆 前车驶离很久驾驶才发现有障碍物..
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-18 14:01:00如果是AP开的应该会几乎完美的置中
作者:
m996360 (怀特先生)
2021-08-18 14:14:000秒的时候就有写内线移动施工了，休旅车就有想切去中线还差点跟大众撞，这时候特驾驶没反应，休旅车切到一半的时候连中线都能从休旅车左侧看到施工车辆，特驾驶一样没反应，一直到休旅车切过去中线视野大开特驾驶还是没反应，这整个过程就只有一个人状况外呢
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-18 14:23:00视野大开的时候应该是警报响的很激烈然后AEB介入煞车给驾驶足够的时间反应
有开ap其实会闪 但做动方式不太一样电脑闪是先紧急煞车然后再慢慢转弯 影片这个直接转应该是人为操控的
作者:
francej (~~~~)
2021-08-18 14:47:00唯一可以确定的是车子操控性很优秀理论上这一版的AP应该是不会自己闪避静止物要Tesla Vision的版本才有可能会闪静止物
作者:
Qoo302 (Qoo~)
2021-08-18 16:02:00应该是人开的
作者: mrLian (连先生) 2021-08-18 16:03:00
运气真好ㄏzz
作者:
wlv ((∩_∩))
2021-08-18 16:06:00像这样闪避，要去哪里练习
作者:
Shayton (Equilibrium)
2021-08-18 16:22:00自动驾驶会车道置中，他有没有置中？我看不出来= =
作者:
mpppppp (pppppp)
2021-08-18 16:27:00白痴也看得出来自己切
这modrl x？也太稳了吧......*model
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2021-08-18 16:58:00差点又要上新闻了
作者:
qx5 (学猪装可爱)
2021-08-18 18:05:00楼楼上，这台model 3
作者:
jump693 (梦想追寻者)
2021-08-18 18:10:00记得远离
人自己转的啦，但车身动态稳定有介入，不然一般没练过转这么急肯定直接失控
作者:
finals (^^)
2021-08-18 20:33:00这样急切还是保持稳定 电池在底盘果然真的很稳
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2021-08-18 21:20:00这根本不是重不重的问题，特斯拉循迹真的很猛反应又快
作者:
naloer (飞天甜不辣)
2021-08-18 22:00:00说看得到的应该都是劲战仔！乖乖骑车好吗
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-08-18 22:38:00车子很稳，驾驶很烂
作者:
syterol (小贼)
2021-08-19 00:04:00第一次看楼上捧特车？！
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-08-19 00:49:00放一堆电池在车底，什么车都会变稳，这是必然不是技术
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-19 04:43:00工程车放在一个弯道后面 那不是应该三角锥挡道一直放到弯道前才安全？
缓冲车不放最后面 先放三角锥是想工作人员被撞喔= =Tesla驾驶不注意路况还可以怪到缓冲工程车摆的位置
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-19 09:03:00缓冲车可以一边倒退一边放三角锥啊盲弯后面直接放一台缓冲车对吗？
作者:
kyo699 (GGman)
2021-08-19 10:07:00拿假图还在那边说三道四
时速100还有5秒反应时间的盲弯?缓冲车本来就放置最后保护摆锥的工作人员啊 倒过来?
作者: mrLian (连先生) 2021-08-19 10:10:00
就是有白痴仗着自动驾驶不看路才需要一台车让这些白痴撞啊这样也检讨工作人员，工作人员也太可怜
内线施工电子告示不看 前车右切也还有几秒反应时间去怪怎么不是先摆锥在放工程缓冲车这种本末倒置XD
作者: warefire 2021-08-19 13:38:00
这是移动作业，不会有三角锥阿，到底哪里看到三角锥XD
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-19 15:24:00移动作业那应该防撞车停更后面 在盲弯前这影片的角度是中线 往左的盲弯 中线比内线更多反应时间 内线会更晚看到左边
作者: mrLian (连先生) 2021-08-19 17:26:00
盲弯笑死，又要自己定义名词是不是还好有缓冲车，不然被这种垃圾撞死真他妈悲剧
作者: chenyi (chris0726) 2021-08-21 08:19:00
这种工程车不提早放提醒角锥真的很容易出事