楼主:
joyca (joyca)
2021-08-15 21:23:23这串文看下来，
无论正反两方都有出现突破正常人三观的论述，
也着实地体现台湾一般用路者的平均水准，
ptt应该是在国民平均之上，都还可以这么可怕。
看完这串之后，台湾人是不是要看开点，
要想达到外国的用路环境，
可能还要再等30年甚至永远不会到来？
这里都还没谈到政府的部分。
作者:
kutkin ( )
2021-08-15 21:24:00逼车容忍太大了
作者:
henrk (台北大肥猫)
2021-08-15 21:26:00飙仔让一下就走了，龟仔挡着路反而危险
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2021-08-15 21:28:00
当然不会到来 山路都还在40速限你期待什么 区间插满满zz
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2021-08-15 21:29:00人民走路都与车同道，车子没一辆愿意完全静止让人通过的事你无视。却对飙仔在意的事发一篇文。柯柯...
作者:
Danto18 (blue)
2021-08-15 21:51:00讲实在的若是问哪个行为比较严重自然是飙仔若是问哪个比较讨厌或比较不利交通一定是龟仔实际上路遇到龟仔跟飙仔的比例大概9:1，其他都不用讲了
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2021-08-15 22:23:00乡民就喜欢二分法下去战阿 看不爽全部归类为龟/飙孰不知正常的驾驶才是多数内线开100的把开110的飙仔，内线开160的把150当龟仔
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2021-08-15 22:25:00然后还能两条平行线战得很开心XD孰不知正常开在110~120的占了绝大多数如果纯论定速定在GPS速限上限 超自己的都当飙 被自己超的都当龟这种极端二分法，差不多9:1没错
你如果是龟仔，当然看到所有人都是飙仔啊1：9，学长也不例外，要找到比你慢还有点难……
作者:
puta (我是猪)
2021-08-15 22:43:00龟仔每天都遇到，飙仔大概三天一次
作者:
KENWOOD (超爱啃木头)
2021-08-15 23:05:00整路都时速120+在开的人根本是少数不到110开内线的人满满是一堆只想要开到110-120的，被内线开不到110的当飙仔
作者:
Danto18 (blue)
2021-08-16 00:18:00不知道某人要不要去上个路再来说嘴，没有9:1也有8:2
作者:
Nexus5X (Nexus5X)
2021-08-16 00:18:00飙仔不碍事我笑了 你是一个月开一次车吗每天在国道上撞的那些都嘛剪线仔、贴屁仔，运气好没事不打紧。运气不好撞到了后面全回堵，比龟仔麻烦多了
楼上你找到重点了，因为那些人就认定是有龟仔才不得不逼车剪线，自然那些车祸也算龟仔头上观念上就是不同世界了，自然怎么讲都是没有交集
不顺车流的车肯定比超速多啦而且超速都人眼认定没有标准只有不爽被高速超过去的人心态比较多啦
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2021-08-16 09:33:00剪线逼车仔就是剪线逼车仔，这跟龟飙没关系，龟飙是车速，剪线逼车是无关车速的驾驶行为，限速110车多的时候开100在剪线的也一大堆，搞不懂这点才会陷入龟飙迷思，所以你才会认为没交集这串下来真的就知道为啥交通没救了，一堆人都把他二分法嘴龟嘴飙
嘿嘿可是被逼车的就会认为后面车速快 = 飙 CCC
作者: zx2751206 (ff) 2021-08-16 11:59:00
可怜，如果每天在路上都给你遇到飙仔，这种频率你不怕？这种出事一定严重的东西，能少一个是一个
其实整个讨论就是爱开快车的自私者在责怪别人挡路，最好还是厘清一下路权是公有的。台湾没救，是开在路上必死吗？买东西结帐 前面买一堆也要来检讨吗
作者:
kerbi (Begin Again)
2021-08-17 00:55:00等3万年后吧