原文连结：https://auto.ltn.com.tw/news/18276/2
原文内容：
Kona EV 登陆台湾倒数计时！Hyundai 宣布 8 月 9 日发表
目前台湾电动车市场中，主要以豪华品牌为主，平价的电动车选择相当少，而在台湾
Hyundai 官网上始终挂著 Coming soon 字样的电动休旅 Kona EV，终于确认要在 8 月
9 日正式发表，提供更亲民的 EV 选择。
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即将导入台湾的 Kona EV 电动休旅是海外 2019 年推出的小改款车型，具备基本款与长
里程款两种车型设定，都是前轮驱动设定，外观上大幅简化车头线条，内装则导入
10.25 吋的全新数位仪表。
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基本款车型搭载 39.2kWh 锂电池，搭配上能输出 136 匹最大马力的电动马达，极速可
达 155km/h，最大续航力达 305 公里，足够都会通勤行驶，而长里程款则采用 64kWh 锂
电池，续航力高达 483 公里，电动马达 204 匹。
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充电性能方面，原厂指出，使用 100kW 的 DC 直流快速充电座，能在 47 分钟就将车辆
从 10% 电量充至 80%，若采用 7.2kW 的车载充电器，则需要 9 小时又 15 分钟，就能
让电池完全充饱，车头就是充电孔充电位置。
针对电动车的配套方案方面，在北中南都将布建充电桩，并跟国内设备商业者合作，布建
全台充电站服务，以及车主专属 App，不过目前尚未宣布 Kona EV 的台湾售价。
心得/说明：(30字以上)
终于要发表啦，kona hybrid价格在102.9万
如果ev基本在120，长程在140感觉应该不错
继续敲碗等tucson
作者:
karting (往梦想迈进)
2021-08-03 09:14:00真的不错 但比较期待全新平台的IONIQ 5
作者: windowdoor (汤阿门) 2021-08-03 09:15:00
希望南阳不要被台苯带坏了 变成休旅部门
作者:
francej (~~~~)
2021-08-03 09:26:00希望可以用CCS2/Type2接口 这样家里一台Model X，一台Kona EV，可以共用充电桩。 要去好停车的地方可以出动X市区不好停车，就出动Kona
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-08-03 09:37:00赶快进来，免得路上都是特斯拉电动车，看的真晦气
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2021-08-03 09:38:00要养两台车以上 那还是油电互补
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2021-08-03 09:39:00只求少拔点配备了
作者:
pavaro (^^)
2021-08-03 09:43:00IONIQ 5真的很诱人 不过看这售价好像没竞争力
作者: ronanhu (ronan) 2021-08-03 09:51:00
140万以下电动车免货物税，所以这台如果现代想卖应该是有很大的空间可以操作。之前车评说价钱会很杀，期待中XD
作者:
henrk (台北大肥猫)
2021-08-03 09:52:00140买nissan就好，但NISSAN那精美的销量???
作者:
pavaro (^^)
2021-08-03 09:57:00请问IONIQ 5如果进来大概多少钱？
作者:
francej (~~~~)
2021-08-03 10:06:00电车最大的障碍是自家车位充电 Kona EV这种CUV原则上还
作者:
kyo699 (GGman)
2021-08-03 10:07:00按键很多 内装精美 没有公差 看一下明年卖几台
作者:
francej (~~~~)
2021-08-03 10:07:00是以短途旅行为主，自家充电会是关键 超充反而是次要感觉若能搭特斯拉车主的便车(共用自家车位充电桩)销售会更为稳健也许有的人是碍于预算，对EV也还不熟悉，可先买台Kona EV玩玩，体验不错，家里第二台车可以再换特斯拉也有另一种情况是家里已经有一台特斯拉了，觉得EV体验很好。也想帮老婆的市区买菜代步车换成EV，但再买一台Model3预算又有点沉重，Model 3车体大，老婆市区停车也不方便这时候Kona EV就是首选。 车位充电桩若能共用，不用跟管委会再吵一次架，基本上就是无脑选择了。就看南阳会不会大胆进CCS2/Type2规格的Kona EV了
作者:
skthree (I will be with you.)
2021-08-03 10:21:00价格可能无法比Model3 SR+便宜太多
作者:
francej (~~~~)
2021-08-03 10:25:00如果价格无法超低价 可能客户群还是要考量以特斯拉车主第二台车为目标设定会比较保险不然产品会变成不上不下
万人响应一人到场EV基本款应该没人会买，长程版本里程只能说刚好而已价格却要150
KONA EV我猜基本款100上下，64kwh 120上下这台会是两年内平价EV唯二可以看的，另一台是大众ID3，但也要台福愿意进然后价格也给力其他平价品牌两~三年内都看不出来有啥能力能进价格/续航都给力的平价EV众日系是懂EV吗XD，看看那UX300跟MX300那个续航力（约等于kona 39kwh)欧系平价，大众是唯一跟跟现代竞争的，小弟SKODA?大哥大众都还没进EV先慢慢等吧另两个标志雪铁龙？？？？连纯油208都搞不定了完全不用期待台湾就EV落后国，可怜啊还tesla有救让产品选择不会那么惨还好另外LEAF 40KWH卖150万就是个天大笑话，拿它推估价格不准啦台湾光吃透天仔跟大楼能充电的平价EV市场就超大的蓝海，可惜一堆不争气厂商只能继续爽卖落后油车，惨因为也没能力引进够力的平价EV(甚至母厂那边也没啥堪用的产品）KONA EV跟MODEL3/Y在尺吋价格车型都会是区隔64kwh续航快500搭配家充每晚满血说只能短程？大家满头问号
阿忘了版上都日行千里XD就算有MODEL2，来台湾也至少是3~5年后了
作者:
francej (~~~~)
2021-08-03 11:46:00CUV车体小，跑长途人多坐起来不舒服 所以是短程为主不是说他续航力只能短程
再补个森纳美KIA好了+大众+现代，两、三年内台湾平价EV只有这三家能期待，EV落后国无误
作者:
cevs (cevs)
2021-08-03 11:59:0060-70万的电车时代也该来了
作者:
operja (风花冷月)
2021-08-03 12:07:00我有个疑问，model 3 美国不含税约4万美，加关税营业推广也才145万左右，会不会是因为海运一台要快十万的运费才会造成一台快160万？这样kona ev如果是韩国生产，那运费应该就是不会太高？希望长程售价压在130内，钱都准备好了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2021-08-03 12:08:00台湾电动车免货物税，理论上可以卖很便宜但只有特斯拉不怕打到自家油车，所以可以卖合理价其他家应该都是卖假的
作者:
operja (风花冷月)
2021-08-03 12:09:00楼上，140万以下的部分才免喔，以上是减半征收...特斯拉其实也很不合理啊，报关绝对不是用四万美金，加一加税金跟海运费应该要压在150吧，有没有人可以算给我看OTZ
作者:
beoneg (预感)
2021-08-03 12:23:00这台应该卖得赢Model 3
期待啊 台湾很小 够便宜绝对赢 model 3买菜车+接送车妥妥的
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2021-08-03 13:16:00op是不是没算到营业税
作者:
MK47 (和牛第一)
2021-08-03 13:48:00反指标又发作了 最好卖得赢model3啦XDDD
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-03 13:55:00所以还有一群人再吵业务赚多少 该吵的是车商跟政府赚多少业务再怎样也是受薪下班也是乡民 我只听过官商勾结没听过官民勾结的 要斗应该斗一下车商跟政府再搞什么吧搞到国产也贵 进口也贵 汽油贵 纯电更贵
作者:
pf775 (pf775)
2021-08-03 14:56:00韩国车很难卖吧
作者:
kyo699 (GGman)
2021-08-03 15:28:00韩国车不会吧 上面几楼都会买啊 不然怎么赢特
作者:
operja (风花冷月)
2021-08-03 16:40:00有啊，进口关税，营业税，然后什么推广服务税？
以国外价格来看 再便宜顶多100出头 100内很难 真的要卖的超好 够便宜就可以了 台湾人就是贪便宜
作者:
stealk (通识天堂N  )
2021-08-03 17:50:00110w 是不是要卖爆了
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-08-03 18:55:0064Kwh如果卖120万以下一定卖爆
作者:
qqq15963 (烧肉烧肉烧肉)
2021-08-03 19:41:00看Mobile01预测Kona EV标准里程版的售价约110万元，长里程版约130万元，如果是真的应该卖得动
作者:
JANYUJEN (.....)
2021-08-03 19:51:00120&100卖爆，加十万的话就难说了
现代汽车在台湾第一台电动车终于上市了，讲好久。规格跟配备感觉都不错，就看价格了嘉伟哥说价格很亲民应该会低于预期价格
这台KONA EV比Nissan Leaf那卖好玩的价格好多了，还有两种里程可以选，科技配备也更多
作者:
darktasi (桃园达克大叔)
2021-08-03 21:26:00只有我觉得车头好丑吗
作者:
tpshin (蜡笔小欣)
2021-08-03 22:56:00上礼拜在大坑街看到一台挂EAC牌的KONA EV，不知道是不是车媒上南深路试车
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2021-08-04 02:53:00之前看到试车的好像是旧款 突然觉得不妙 旧的很丑
作者:
ingmu (good for you)
2021-08-04 08:01:00Kona EV小改款前保不同啊
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2021-08-04 14:34:00多来一点电动车吧 不然特斯拉都没压力
作者:
Ectel (哦..)
2021-08-04 15:35:00车头那块没对称 有点不太能接受
作者:
feisky (飞斯凯)
2021-08-05 20:49:00不用怕打自己的油电、因为早就在出清了 XD 期待109.9万