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现代汽车与 LG 合资三百亿元盖电池工厂：2024 年起年产 10GWh 电池，供应 15 万辆纯
电新车
韩国现代汽车集团与 LG 能源解决方案签订合作备忘录，双方将共同投资台币 308 亿元
于印尼设立全新电池工厂，预计 2024 年进入量产阶段，以年产量 10GWh 为现代接下来
15 万辆纯电新车做后盾。
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确保电池供应无虞是此刻每一家电动车厂的优先课题，旗下拥有 Hyundai、Kia、
Genesis 与 IONIQ 等多个品牌的现代汽车集团，于 7/29 宣布与 LG 能源解决方案 (LG
Energy Solution) 签订合作备忘录，二家公司将向其合资企业投资 11 亿美元于印尼雅
加达外围的卡拉旺 (Karawang) 建设电池工厂。
印尼是电动车电池重要原料镍的主要生产国，LG 能源解决方案此前就在此大笔投资布局
，印尼政府也将针对此合作案给予各种奖励与补贴措施，确保电池工厂顺利运作。
现代与 LG 合资的电池工厂将于 2021 年第四季开始施工，预计 2024 上半年进入量产阶
段，年产能上看 10GWh，工厂所生产的 NCMA 镍钴猛铝电池可供应超过 15 万辆纯电动车
使用，而这些车辆都将是现代汽车集团旗下最新的 E-GMP 平台电动车。
包括 Hyundai、Kia 与全新独立成子品牌的 IONIQ 在内，现代汽车集团计画到 2025 年
于全球共推出高达 25 款的纯电动车，并达成年销 100 万辆电动车的目标。
心得/说明：(30字以上)
各家车厂为了未来电动车电池供货无虞
除了跟电池厂签长年期供货合约
也干脆砸钱合资盖电池工厂确保供货量
越来越多资源砸在电动车上
电动车转型的脚步会越来越快