最近觉得该长大了，打算从双门车换成wagon
目前市场上最喜欢的是G21 320i
口袋名单则有
A4 40 Avant S Line
V60 B5 R-design
外观来说G21蓄势待发的冲劲，A4科技型男的帅气
很难让人一时分出高下
不过开惯FR的我，加上体内依然存在热血因子
试驾后觉得G21无论引擎声处理、转向反应，还有8AT的调教
都比A4更为运动化
相较之下A4显得中庸，虽然操作接口就手，内装细节质感感觉较好
但
买这种破两百万的车，对普通百姓来说，还是需要一点开起来的爽感
才觉得买得值得对吧
所以目前心中评分大约是
G21 8分
A4 6分
V60 暂定6分，还没赏车
至于S205，也一度是我很喜欢的车
只不过现在新款都出来了，旧款内装跟新世代车款没得比
加上后座空间被说不大，我也不考虑了
有看到S206可能在九月发表的新闻
目前看了一下编成大约是
C180 C200 C300
排气量 1.5T 1.5T 2.0T
马力 170+22HP 204+22HP 258+22HP
扭力 25.5kgm 30.6kgm 40.8kgm
0-100 8.6sec 7.3sec 6sec
极速 231km/h 246km/h 250km/h
基本上会考虑的应该是C200，这次S206全部都有48V
C200的性能变得不输320i，配备来说也不差
只是不知涨价幅度会如何，而且中控只剩下大萤幕，也很吃实车质感
还是说S206出现会迫使G21祭出优惠
不知道各位怎么看?
另外题外话一下，如果A4 45 Avant Quattro折价幅度够高
其实我考虑直上45，不然40说实在开起来有点不知道好在哪
但320i业务说刷芯片一阶也不会破保固，就会有260hp很够我开了
如果是A4 45折完250万内，那好像就没必要买320i了?(目前320好像折价幅度都在1x万)