秉持着取之于板上用之于板上的精神，车版让我学到也了解到很多知识，又发现板上没有
什么Polo的相关分享，所以决定分享此篇给对Polo有兴趣或是对小车有兴趣的版友们！
https://i.imgur.com/cTo90LC.jpg
大学期间开着家里快15年的colt plus，陪我上山下海争战无数景点，也让我去上课免于
淋雨还可以不用走路进去学校，油钱、保养、轮胎等也都非常省，空间也非常的大，载满
妹子是没问题的，可惜就安全性不ok，不过还是非常感谢家人让我大学就有车可以开，在
花莲地大路大有车真的方便非常多～
但因colt plus年限已到，而且开高速的需求越来越高，开在五杨高架时有种随时要起飞
的感觉，深感这样不太行，便开始了赏车之路。
赏车期间主要锁定五门掀背，不过也顺便试了很多车款就是了。
试车清单与感想：
1. Mazda3 五门
新一代马三的外观真的很帅，尤其蓝色非常对我胃口，内装也完全吊打同级车，试乘的感
受也非常不错，可惜就是价格是百万马三的等级。
2. Mazda6 Wagon
梦想是拥有一台Wagon，当天刚好有空就顺便试了一下2.0版本的，不介意马力问题的话，
真的是一台超帅的好车，不过马自达的共通问题就是在自动驾驶部分不够齐全。
3. CX5
本来考量到偶尔会有空间需求，虽然一直知道休旅车不是自己想要的，但还是抱持着别牌
的休旅车说不定不一样的想法去试了。
（只开过上一代RAV4 ，因为车高很容易晃来晃去）
首先，因为本身主要都是开小车，所以对于CX5的空间很能接受，也没有网络上大家说的
悲惨哈哈，不过还是回到不喜欢休旅车悬吊高的问题而作罢。
4. Focus Lommel
CP值高、180匹马力、完整Level 2真的很棒，不过试驾时不知道是胎压过高还是如何，觉
得反应太硬不太适合日常座驾，然后低速的turbo lag有点严重不太喜欢，不过决定性的
关键还是在于他的旋钮式排档，很不喜欢这种排档方式觉得很没Fu哈哈哈。
5. Kuga 1.5t
同CX5，因为休旅车还是不太喜欢而作罢，不过Kuga的turbo lag没有Focus严重，操驾感
觉也是试驾的休旅车里面最优质的。
6. Focus Active
展间刚好有试乘车，也顺便试了下，不过回归到旋钮式排档而作罢。
7. Corolla Sport
这台的外观我非常喜欢，2.0NA用在这台小车上也非常够，不过不知道为啥Toyota的车都
会给我一种轻飘飘的感觉，自己觉得这样很没安全感。
8. Hyundai Tucson
现代的品质真的不错，不过台湾人还是不太爱韩国车，我自己试的感想是低速的时候会冲
，不过SCC还不错用，后来没选的原因很单纯，因为改款出来了，新版帅到一个不行哈哈
。
9. Hyundai Venue
油门反应开起来跟我的colt plus差不多，而且没有ACC，不过以他的价位我觉得完全虐翻
同级车，CP值很高很高。
试驾了那么多台车之后，也同时整理出了自己的需求
1.至少要有ACC
2.掀背或Wagon
3.排气量越低越好
4.科技、主安等配备越多越好
5. CP值
https://i.imgur.com/fi1wjJ8.jpg
10. 2021 Polo 智能特仕版
Polo完全是在一个莫名其妙一股脑就下订金的状况下购买的，本来只是打算去大众展间逛
逛顺便看能不能见到新Golf，结果没有看到Golf却看到R-Line版的Polo，现场看到实车对
我胃口，车头灯全Led配上后面Logo改成在中间后，整个觉得帅翻，另外业务给的价格很
实惠，这个价格和车子本身对我胃口又有十足的主安配备、Led头灯、8寸触控主机等都是
这个价位得不到的，所以就直接付订金了（连家人都没通知）
主安配备：
虽然没有完整IQ Drive(少车道维持），但Polo的ACC对我来说已经非常足够使用了，仅停
下时3秒要自行煞车（但通常还没3秒我就自己踩了，会怕），这也不像之前爬文说的所以
半套ACC是有如此不堪，我觉得使用起来比现代的SCC好用，跟Focus给我的感觉差不多，
另外马自达业务不让我测试所以无从比较哈哈。
另外RTA真的很棒，停车倒车时没注意到差点撞到后车，此时RTA作动保护了我的车和荷包
，这点令我非常满意。
娱乐舒适型配备：
如同前面所说的，因为一次从15年老车升级，如Keyless、Apple CarPlay、后照镜自动下
移、倒车显影等对我来说都是大大的升级，也让我感受到科技进步的厉害哈哈哈哈。
毕竟以前都要先拿钥匙开才能打开后车厢，现在完全不用，去卖场轻轻松松。
加购配备：
隔热纸：南亚A9 N50全车
一开始原本想选3M m70+m40，但在看过颜色之后发现不太喜欢，偶然发现南亚隔热纸的存
在，上网看了官网发现官网介绍做得很不错，颜色也很喜欢，另外车外车内看过去都很清
楚，不会像一些车子的隔热纸完全看不到里面的人，所以目前使用下来非常满意。
行车记录器：HP F920x 前后
这个是请业务帮忙装的，会选他主要是因为机身够小，同时也具备GPS、测速、wifi手机
读取等机能，晚上看镜头也都看得清楚车牌，对我来说这样已足够。
交车过程：
整体交车过程还挺满意，除了业务会忘记回我需要我再提醒一次，但基本上有问必答，也
都会细心解答，6/27订车、7/11就拿到车了（还是因为工作关系我自行延后交车），而车
子是今年5月才从德国出厂的车，我原本以为这个折扣会让我拿到放很久的车，这部分令
我蛮惊讶的。
行驶体验：
从交车到现在约莫半个月，已经开了约500公里，尤其对于ACC特别满意，让我在高速公路
真的减少很多疲劳，而以一台1.0涡轮的车来说，动力也让我很满意，毕竟之前的Colt pl
us看到120就很可怕不敢再往上了，基本上Polo 120稳稳开是没有问题的，另外我特满意
的一点就是关门声，这门的重量和扎实度是我在其他车上感受不太到的，还有隔音部分也
非常不错（不过大概是因为之前开日系国产车的关系哈哈）
结论：
讲一些我觉得蛮省的部分，1.0的税金、油耗都比同级车省很多，但不会因为是小车的关
系而让在国道上很漂等，完全没有这种感觉，想要超车也挺容易，尤其开过朋友的19年Po
lo，这代2021的变速箱相信是有优化过了，因为起步的turbo lag完全不一样，新年式的
非常滑顺，至于版上大家惧怕的DQ200，目前都还是新车蜜月期，个人认为遇到了再说，
反正有五年保固，而且这个月交车有送三次免费常规保养，等于说45000公里前荷包应该
都不会伤害太严重哈哈哈。
（原本车色想选莱姆灰，但是只剩下一台白的，只好选白的了）
Btw新的Polo GTI有够帅
附上交车拍的一些照片，疫情期间还是待在家防疫比较好哈哈。
https://i.imgur.com/8dtZe2S.jpg
https://i.imgur.com/nFAGlJO.jpg
https://i.imgur.com/Kx3YZOy.jpg