车子这种东西到最后会不会形成当地文化
就是看多数人是把车当资产当交通工具
还是一种生活态度
常常看DMAX频道就很多修车节目
女子修车 家用车库修车 经典改车 豪华改车
老人修经典老车 各种各样都有
对这些人修车根本就是生活的一部分
修车怎么了吗？但台湾很多人就觉得有阴影
是双B也常常新车就进厂Dedug还是卖超好
是的，车先是交通工具然后才气生活方式
但现今要取代交通工具的方案也不少
长途搭高铁换租车 短途捷运
只要有心找人共乘也行
既然这样会什么要养车？要方便？
假如要方便为最优先当然选车就是要这样选
机械性能》不要求
好养好启动》最高要求
外观美学》不要求
空间》一般
这种需求一台20年的老拖鞋就可以达成
但等你到选车前关头上不以预算思考的话
你还是会把上面的需求增加其它面向
不然你花钱要干嘛？还是要爽一下啊！
拿我自己来说
去年入手老E39本来就是为了大空间优先
又不爱休旅车的解决方案
但这车越看越有爱尽管老车小毛病多
停在路边就觉得自己没买错
目前修过/水箱/发电机/电池/漏油/水管
前阵子还回BMW把前后档胶条换回原厂样式
气囊召回时候询价才10k就换了
话说回来 很多人说后来对车就不要求了
那是因为车对你来说就是工具而已
更在乎的是别的东西
就像手机也很多层次 有钱人买到VERTU
但其实3k的老人机就工具层次的产品
这也没什么就是大家生活目标不同而已
看到这个还是会冲动一下
https://i.imgur.com/CXSbs2X.jpg
PS.上周还入手了老Dio准备翻新，车板名言：不是喜欢老车，是喜欢的车老了。