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原文内容：预售价大降6万 大众商旅第五代Caddy Maxi 122.8万元起
台湾大众商旅今（16）日正式推出全新世代Caddy Maxi，以超乎想像、全面进化，一次满
足全家人用车需求、共享三代同堂之乐，与预售时同样提供1.5 TSI与2.0 TDI两车型，但
售价较先前预售大降6万元，分别为122.8万元与132.8万元，除此之外针对8/15日前下订的
车主更提供上市优惠，两车分别为119.8万元与128.8万元。除了目前推出的两客车车型之
外，在6月公布的能源局油耗测试中，也可见到1.5TSI货车版以及令人期待的Caddy Maxi
California露营车的身影，但目前总代理尚无是否引进的消息。
大众商旅Caddy车系拥有近40年历史的经典传承，大众商旅为致力打造全家人用车生活，台
湾市场自2006年首度导入第3代Caddy车款、2015年底引进第4代车款以来，深受国内消费者
高度好评。不仅如此，Caddy Maxi车系更于2018年成功创下全球第200万辆新车出厂里程碑
，成为国内外家庭用车的优质选择。全新世代Caddy Maxi车系导入大众家族新世代设计语
汇，俐落外观以车头厂徽搭配镀铬饰条完美融合，并配置全新LED头灯组、全天候辅助照明
灯（含弯道照明功能），结合前保杆几何风动设计下气霸，塑造出科技与年轻质感；Caddy
Maxi车系更拥有高效空气力学动感设计，风阻系数为优异的0.3Cd，不仅可降低油耗、风噪
声，高速行驶亦能更加有效控制、平稳运行。
动感流线的车身曲线是全新Caddy Maxi另一个亮点，采用高亮度黑色涂装的车侧后视镜（
具电动折叠、电动调整及加热除雾功能）及全新侧滑门设计，兼具视觉美感和使用便利性
，融合车侧立体切线、车身同色车门把手，搭配17吋铝合金轮圈，散发出活泼动感的气息
；至于车尾则以直立式LED高亮度尾灯（TDI Life版标配），搭配全新车型铭牌及厂徽设计
，除了方便开关外，同时营造出更简约时尚的设计质感。
车室座舱充满现代感同时兼顾实用机能性，采用大众车系新世代中控设计思维，透过整合
全新一代触控面板，以数位化、简约化、直觉化的面板显示取代传统旋钮与按键，举凡位
于驾驶座左侧的数位触控车灯组控制面板、中控台触控式功能快捷键整合多项车用功能、
新世代多媒体影音系统、电子线传式排档系统、按键式电子手煞车及触控式车舱LED照明灯
等，营造出焕然一新的科技氛围。同级车款中最大的中控台尺寸：Composition 8.25吋触
控萤幕原厂影音系统，并结合APP-Connect手机多媒体连结功能，在功能整合上也更趋完善
。至于融入驾驶导向设计的中控台，不仅让驾驶者使用上更为便利，也更易读取各项行车
资讯；车上的三幅式真皮多功能方向盘（含换档拨片），可整合行车资讯控制、多媒体系
统控制、IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，达到手不离盘即可进行直觉化操作。
此外，全新Caddy Maxi车室座舱内部亦整合许多便利的大型储物空间设计，包含驾驶舱车
顶置物区等，更是同级唯一配置在第二、三排座椅车顶出风口，大幅提升乘坐舒适度。别
具设计巧思的超宽侧滑门开口，提供后排乘客进出车辆时最佳的便利性，而车内更配置可
弹性多变调整的轻量化座椅，包括多功能的副驾驶座折叠座椅、可调整椅背倾斜度、倾倒
、翻折、拆卸的舒适第二排三人座椅、具备单座倾倒功能的第三排双独立座椅等，让车主
能够轻松拆卸并打造平整的车室空间，并且可依照不同旅行的使用需求，创造出最高达
3105公升的超大空间，随时为心爱家人装载满满的旅途幸福回忆。
为满足车主智慧生活所需，前座椅及第二排乘客舱的双Type C充电插座以及全车置杯架的
贴心设计，让车上乘客在每一趟旅程中拥有更多的从容与便利。不仅如此，Caddy Maxi
TDI Life车型更配置Air Care Climatronic双区电子恒温空调系统，以及Art Velours高级
丝绒座椅含第二排多功能折叠桌，在乘坐舒适度上更是有感进阶。
驾控全面进化的全新Caddy Maxi，在底盘及动力科技方面，搭载大众集团最新世代MQB轿式
底盘，配置全新设计的复合式圈状弹簧后悬吊系统，不仅提供媲美轿车的舒适度，更赋予
车辆优异的动态表现，同时降低车身的离地高度，乘客进出车辆更便利。而全新Caddy
Maxi TSI Life及Caddy Maxi TDI Life的动力部份则分别搭载1.5升TSI涡轮增压汽油（最
大动力114ps / 22.4kgm），以及全新EA288 Evo系列的2.0升TDI涡轮增压柴油（最大动力
122ps / 32.6kgm）；这具1.5升TSI涡轮增压引擎同步配置ACT汽缸歇止功能，当引擎以时
速130km/h以下进行定速巡航行驶、并处于1400-4000rpm低负载状态下，即会自动切换为二
汽缸运转模式，达到减少燃油消耗之目的，不仅创造出16.3km/l高水准的平均油耗，同时
也符合1级能源效率表现。至于2.0升TDI柴油涡轮增压引擎，搭配双重SCR废气处理系统，
以及引擎滑行功能，创造高扭力输出的同时，平均油耗也达到20.2km/l的出色表现，同样
获得1级能源效率肯定。二款车型的新世代节能引擎，均搭配全新7速双离合器自手排变速
箱（DQ381），兼顾优异效能和出色节能表现。此外，全新Caddy Maxi标配速度感应式电子
动力辅助转向系统，不仅提供驾驶更轻盈与精准的转向反应，也确保驾驶在所有旅途中皆
能轻松体验优异的操控性和稳定性。
在安全方面，全新Caddy Maxi车系更导入大众集团最新“IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统”，
整合全速域ACC主动式车距调节巡航系统具备Stop&Go功能，前车减速静止情况下，ACC系统
可等待10 秒，如前车再次起步则可自动跟上。Front Assist车前碰撞预警系统（含AEB自
动辅助紧急煞车功能）、前方行人监控系统、PDC前后停车导引系统、显影式停车导引系统
、驾驶疲劳侦测警示系统、MCB二次碰撞预煞系统等；此外，Caddy Maxi TDI Life更搭载
Lane Assist车道维持及偏移警示系统（含修正辅助功能）。无论车辆在行进间或停车过程
中，均能随时提供完善的主动安全辅助功能，为驾驶与乘客带来全方位的安全守护。
心得/说明：以优惠价来看的话，比预售价降了10万，直接打到旅玩家顶规的价钱，而且福
斯比旅玩家新一世代，跟货车味很重的旅玩家比起来精致多了
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