原po开车车龄约6年
从 阿提斯 => 标志307
都是老车 没用过ACC
陆续从5月初开始看车
需求是跨界CUV 预算抓不要超过年薪
陆续看了现代KONA、标志2008、福特FOCUS ACTIVE、SKODA KAMIQ SCALA
品牌情节PASS 大众
本来想打流水帐但是感觉太冗长
一些主观上简单赏车感受
供参考 若有漏误再请鞭小力点
1.KONA(有试乘无试驾)
本身无品牌情节 加上ELANTRA造型很好看
对现代印象不错
这台刚改改款预定收单时候就去看
优点:动力够踩大脚有贴背感、底盘Q弹很对口味
缺点:1.内装真的不行Q_Q HUD衬托出浓浓的塑胶感
外观改版前比较好看 这版灯泡下面水罩很像下垂的眼袋
2.行李箱太小
价格:因为外观被太座打枪，没多问价格，应该就是预购价
2.FOCUS ACTIVE任性版(试乘试驾
版上推荐的高CP厂牌
看规格表的确诚意很够
太座之前在这试车有不好的经验(雨刷试开结果雨刷抽筋
对于妥善率一直有很大的问号
但这次试乘后有很大的改观
所以也一直在决选名单中
优点:1.动力感是我觉得试驾中最满意的
2.配备好 80-90级距中可以有后座出风口、无线充电
3.使用ACC也能上手，数位仪表版中规中矩不至于很难操作
但好动板自动跟车设定会比较麻烦
缺点:1.旋钮排档杆不是很习惯
2.转向操作感受没有标志好 稍微重一点
3.配备不错但是业务一直推买pilot导航 折价从3.6万=>2.5万
还有强调丹麦音响 然后会随着车速增强音量(不是很确定?
我觉得隔音好比较重要
4.然后虽然后避震多连杆可能增加操控性
但我的想像这是多装两个韧带在车子脚上 妥善率不知道好不好
价格:因为去两次(真的有打算买这台
价格部份业务给了好多种算法 有点眼花撩乱
但自己比较喜欢直接空车价谈 加上有看PTT比价
所以都有捏著没签
最后业务给的是含车旧换新给他办
89.9 - 4 - 5 + Pilot 360 + Smith 指定型号隔热纸
^^^^^^^^ ^^^ ^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^
空车折价 旧换新 废铁费换 业务个人优惠
菜单感觉好像也是普通Q"Q没有像板上折到六万的
但价格我觉得应该就在那边了~
3.Skoda Kamiq & Scala菁英版(1.0&1.5皆有试乘)
这台也是前阵子板上也推过一阵子
实际上当天去试乘中心也是看到有4、5组的客人在看车
是我这几家看到中最多的
然后业务主管是PTT资深资深资深乡民
优点:1.有后座出风口、安全配备齐全、电动尾门(太座151高觉得开心)
2.盲点我觉得里面试乘车中最好用因为显示是在镜壳很明显
我看的其他品牌都是在镜面比较不明显 维修应该也会比较贵
3.后车箱平整化设计很不错
虽然还是有点角度但常在山中扎营的我还可接受
对于有露营需求的我很实用
缺点:1.动力是试乘车中感受比较差的，即使后来换乘坐1.5t
上国道踩油门动力输出感受也是比较慢跟软
2.数位仪表板呈现不是很好
而且ACC显示画面颜色是灰底黑字 有点像卡西欧电子表的感觉
3.拨杆材质塑胶但是旋钮是金属材质有点突兀
我一直联想到大背包背包上面的D环跟双8环的金属琁锁
排档杆跟手煞车还是旧式 跟其他厂牌同期产品有落差
最后实在没有爱就没多询问价格了
业务是说现在也缺车
意思应该是折价空间也很少
但总的来说欧洲进口车这配备应该是里面CP值最高的
4.Peugeot 2008 (Allure> line皆试乘)
因为开标志的车满习惯了 在版上常被酸是冷门车&法国车浪(ㄌㄢˋ)漫
被讲久了反而会有种奇怪的品牌忠实度
一开始目标也是锁定预算内的Allure版本
尤其第一波Allure版本又是台湾特规拥有跟GT line以上一样的动力跟ACC配备(缺盲点
之后原厂调整产线
打算把现行Allure跟 active统成简配版 动力也从150p =>130p 我觉得很不划算
加上Allure有种绝版品的加乘 觉得首选就是这台了
可惜从南部展间一路问到新竹展间 Allure版本都缺货
目前问到的仅存剩1台试乘车Allure版本(有兴趣可以站内询问)
后来就犹豫要不要捏著上GT-Line
优点:1.数位仪表版真的很烧火 模式接口选单整合我觉得是最好的
对比福特选单虽然也很完整 但操纵上就是比较琐碎一点
这感觉就很像你一样在BOOKING
2008是直接点选小日历上的日期
Focus就是用下拉式选单慢慢点这样
2.方向盘改小盘径 转向我觉得省力精准
太座偶尔开这台应该不会太难 动力堪用(我觉得Focus比较扎实)
3.外观、内装都是里面最喜欢的
4.后座乘坐舒适度太座表示是最好的
缺点:1.没有后座出风口
2.A柱有点粗，左转弯的时候会下意识头晃一下看有没有死角
3.牌价高、折价几乎没有
因为缺车等车 业务报价大多是不折送指定隔热纸+行车纪录器
有问到一家是去尾数(-9000)
预算关系
开头目标是都找Allure版本
但问到的业务都是推荐加钱上GTLine
因为对照组是Focus active 价差有点大
所以那几个礼拜就边找车边试车这样
最后太座某天就说不要试了
在试车期间她默默当了两个礼拜的航海王攒了点钱
就帮我捏著上GTline 旧车也直接旧换新给原厂处理
所以就决定签约 目前趁等车阶段
好好陪伴现在这台老狮子陪牠走完最后一哩路
(觉得牠才跑12万心脏还很有力 觉得有点可惜Q"Q)
最后的结论
想买CP值==>买Focus active(真心觉得这台不错
想体验平价欧洲车==>买Skoda
想胚车体验贴背感==>买Kona
有跟到航海王==>买Peugeot(误
然后一直以为自己不是很看重内装
结果真的考虑要花这一笔下去的时候
还是希望乘坐环境赏心悦目
以上 是我这几周试车CUV的简单心得
谢谢阅读