报价 225 万元起　长崎四驱引进 Ford Bronco Sport
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说起北美福特历年来的车系，以中文翻译“野马”命名的除了大家熟悉的 Mustang 以外，
另一台便是休旅车 Ford Bronco。2020 年 Ford 发表全新一代 Bronco 车系之际便立即吸
引超过千万人次浏览，不仅首发限量车型立即订购一空，更让原厂紧急追加名额满足强烈需
求，显见 Bronco 车系在睽违车坛 25 多年后重返市场，受到热烈的欢迎。
而在当今休旅车成为市场主流的趋势之下，Ford 在发表大改款 Bronco 之际，也同步推出
全新的衍生车型 Bronco Sport，其定位与 Bronco 纯种越野车不同，采用与 Escape (Kuga
) 同样的 C2 平台打造，但外观部分运用与 Bronco 相似的设计元素与配件，车顶采用悬浮
式阶梯设计，并提供多达 100 种组合套件供车主选配，以满足追求个性化的都会型消费者
。
虽然 Bronco 车系发表之时还受到疫情笼罩，但 Bronco Sport 依旧顺利在 2020 年底于墨
西哥 Hermosillo 工厂投产。然而新款 Bronco 所带来的"野气"让贸易业者嗅到商机，让来
自高雄的长崎四驱在 Bronco 车系发表当下就就订车，如今经过 8 个月的船期终于在今年
6 月到港，7Car<小七车观点>也立刻向店家联络，为读者带来第一手报导。
此次介绍由长崎四驱所引进的 Bronco Sport 为加拿大规格，为车系最高规格的 Badlands
，报价新台币 225 万元起 (含车辆选配件)。外观配备标准搭载 LED 头灯、LED 尾灯、尾
门后掀玻璃、车身黑色防刮护板、前拖车钩、雾灰水箱罩搭配白色 Bronco 字样、加热后视
镜、专属黑色车顶架以及类铁圈造型的 17 吋雾灰铝圈。
内装方面，Bronco Sport 结合 Kuga 与 Bronco 的设计，中控台采用与 Bronco 相同的对
称式设计，配备 6.5 吋行车资讯幕、8 吋 SYNC 3 多媒体系统，而中央鞍座则与 Kuga 相
同，换档方式为旋钮设计、杯架、中央扶手也都如出一辙。座椅方面，前排椅背印上野马标
志，后方采用拉链地图袋设计，后座椅垫可以掀开起来放置物品，整体的空间机能性相当强
。后行李厢部分，内部采用防水、防滑材质铺陈，并且设置了 400 瓦电源插槽，可以直接
为电器产品充电。尾门设有 LED 探照灯，且玻璃可以独立开启。
安全防护方面，Bronco Sport 标准配置 Co-Pilot 360 主动式安全辅助系统，以 Badlands
车型来说提供了前方预防碰撞系统、盲点侦测系统、后方车流警示、车道偏移辅助、倒车
显影、自动远光灯等等，若升级 Co-Pilot360 Assist +套件，则增加主动巡航控制系统、
车道居中辅助、紧急转向辅助和语音导航。
动力配置方面，Bronco Sport Badlands 搭载与 Kuga 相同的 2.0 EcoBoost 涡轮增压引擎
，搭配 8 速手自排变速箱及四驱系统，最大马力 250ps/5500rpm、最大扭力 38.3kgm/3,00
0rpm。Bronco Sport 也配备了多达 7 种选择的 GOAT 驾驶模式，包含 Normal、Eco、Spor
t、Slippy 和 Sand，更特别的是 Trail Control 系统，其系统启动后能在越野时以最高 3
2km/h 的向前速度或者最低 6km/h 的向后速度主动调节油门与刹车，让驾驶更专注在越野
的道路上。
越野能力方面，即便 Bronco Sport 不算纯种越野车，却也拥有 30.4° 的前进角、33.1°
离去角以及 20.4° 的通过角，底盘距地高度为 224mm，最大涉水深度为 599mm。新一代
Bronco 的推出不仅越野性能实力更强，多元化的配件组合让车主满足个性化需求，而 Bron
co Sport 则相对来说多了一分休闲，机能性也更适合一般大众的需求。
心得/说明：(30字以上)
Bronco Sport也被水货商弄来台湾了
不过价格比同底盘同引擎的Kuga贵上一百多万
也许引进越野能力较强的Bronco会更吸引人
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