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奥迪新电池这么威?!传闻 e-tron 明年推出改款新作,续航力冲破 600 公里
这则最新爆料 有点惊人,但若属实,奥迪电动车就真的猛了。
有奥迪高管向《AUTOCAR》透露内线消息,说 Audi e-tron、e-tron Sportback 会在
2022 年推出改款车型,重点是将采用全新世代的电池系统,续航力提升的幅度非常大,
二款车型在单次充电后的行驶里程都将突破 600 公里。
根据报导,e-tron、e-tron Sportback 改款的主要升级方向将聚焦在电池、电动马达和
车辆电子系统,在全新电池系统并针对动力进行升级之后,e-tron 与 e-tron
Sportback 续航里程将会一口气从现有的 400 多公里增加到 600 公里 (373 英里);而
且 e-tron 改款车系还会搭载更高效的电动马达和电子系统,提升动能回收效率、也会带
来其他功能面向的强化。
作为对比,特斯拉新版 Model X LR 公布的预估里程是 580 公里,Model Y LR 在 WLTP
标准下是 505 公里;也就是说,这位奥迪高管说的改款 e-tron 会直越超越特斯拉二部
明星休旅车,跑得比他们更远更久。
很难想像奥迪可以在一年之后推出续航提升近五成的电动车,这毕竟只是爆料,准确性未
知,但平心而论 Audi 确实是进行电动化改革相当积极的车厂。
日前才有消息说 e-tron 车系在 2026 年正式停产,届时以 Q8 e-tron 作为后继者,会
比现行 e-tron 稍大,而且应该是基于 Audi 和保时捷合作打造的 Premium Platform
Electric (PPE 平台) 打造。
在台湾市场方面,除了现行贩售的 e-tron 与 e-tron Sportback,奥迪也正预售纯电轿
跑 Audi e-tron GT 与 RS e-Tron GT,首波限量 50 辆,今年底上市。
现行 e-tron 车系的继任者,Audi Q8 e-tron 电动休旅据传将在 2026 年推出
(原文网址:https://bit.ly/3qp07qM )
限量 50 台,Audi e-Tron GT、RS e-Tron GT 台湾开放首波预售
(原文网址:https://bit.ly/3vXg8p8 )
心得/说明:(30字以上)
e-tron 使用的是 95 度电池,实际可用 86.5 度
Model X 使用的是 100 度电池,实际可用 95 度,WLTP 580km
Model Y 使用的是 75 度电池,实际可用 72.5 度,WLTP 508km
假设 Audi 的新电池容量没有加大,却能够超越 WLTP 580 km
那应该真的有竞争优势,但是差距如果不大
也只能算是跟上他厂脚步而已
不过 Audi 一直很强调自己在 Formula E 的技术累积经验
那么,理论上电控技术应该有,只是成本考量所以没推?
无论如何,各家电动车的续航里程提升都是好事