>>8+9
本鲁认为车买了自己爽最重要，尊重每个人的选择，且不需把车、品牌、人等连结起来。
但多年来混了各大汽车讨论版，我意识到这社会就是爱牵拖、爱分群、爱扣帽，部分人士硬是要把车主职业、财富度等跟品牌、跟购买源、跟新旧牵上关系。
既然这是人性无法挡，再去呼吁理性分开看待，宣传车是车人是人，或许不切实际，但本鲁认为，就算大家喜欢战、爱嘲笑、爱扣帽，好歹也要有所本。
还记得上周末本板朋友拿出实际数据反驳别人指控返乡车潮吗？
chandler0227 Re: [新闻] 端午国道“让你不方便”！匝道口塞到今
此篇得到本板众多朋友回响，期望本板朋友也同样在品牌vs职业、品牌vs财富、新旧vs财富等议题有此严谨精神。
本鲁知道有车媒或车辆研究单位会看本板，是说您们可否愿意跳出来做个统计，到底各品牌的买家职业及富有度分布如何？
外汇总代理分别的职业及财富分布如何？
某某牌到底多少是从事佛神娱乐产业？
流氓黑道89的品牌分布？
如果对人统计太耗钱，或许也可去各大宫庙站岗抽查，做些田野调查。
真的资源不够，也可先从一些出阵或绕境影片来初步统计89开什么车:
https://www.youtube.com/watch?v=8rlYz-08URU
https://www.youtube.com/watch?v=pOIqCjM5aSs
有了一些数据后，要笑要骂要扣帽，也可比较大声