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原文内容：保时捷于今年一月针对 Taycan 车系发表后驱车型的国际版本，台湾官方随即以 358 万
起的售价同步展开预售活动。现在台湾保时捷宣布 Taycan 后驱车型正式开卖，同步也确
认台湾再增加两处充电据点。
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目前 Taycan 在台共有 Taycan 后驱版、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S 等
车型选择，定价介于 358 万元到 800 万元之间。
台湾保时捷指出，Taycan 自 2021 年起至今的接单量比原本预期的要高出 50%，让台湾
市场的销售排名在全球市场中名列前茅，可见这台电动跑车颇受台湾高消费力族群的青睐
。
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最新开卖的 Taycan 后驱版标配 79.2 kWh 电池，WLTP 续航里程为 431 公里，但消费者
可选择额外加购 Performance Battery Plus 电池包，让电池容量进一步升级到 93.4
kWh，WLTP 续航里程可提升到 484 公里，同时最大马力输出也会从 408 匹升级到 476
匹。
但不论是否有加购加购 Performance Battery Plus 电池包，Taycan 后驱版都只要 5.4
秒就可完成 0 - 100 km/h 加速，且极速均为时速 230 公里。
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另外，搭载 79.2 kWh 电池的标准版本最高支援 225 kW 的充电功率，而选配
Performance Battery Plus 电池包之后充电功率则会提升到 270 kW，因此不论是标配的
电池或选配的 Performance Battery Plus 电池包，都可在 22.5 分钟内从把电量从 5
％ 提升到 80％，同时也只需要充电 5 分钟就可补充 100 公里的续航力。
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在开卖全新 Taycan 后驱版本的同时，台湾保时捷也宣布启用全新的目的地充电站。
目前全台已设立 8 处保时捷专属高速充电站 (Turbo Charging)，装载 15 支充电，近来
新增了台中保时捷中心据点。同时也设有 25 处目的地充电站 (Destination Charging)
，提供 51 支充电装置，而新增的两处据点分别位在日月潭涵碧楼酒店，以及高雄水京栈
酒店。
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心得/说明：(30字以上)
https://www.facebook.com/PorscheTaiwan/posts/779834459384146
0-100 5.4s/ 300kW/408PS/ 续航354 - 431 km
358万就可以有血统纯正的纯电跑车
虽然其他电动车包括最近的BMW i4 (加速马力较慢、续航较高)
跟e-tron GT (加速马力较高、800V电池) 也各有优缺
而这款Taycan 性能大概坐落在 Model 3 P跟 Model S LR之间
但有盾徽的意义不是数字或文字可以量化的
再者纯论豪华品牌来说
加速、马力 Taycan都是同级距里表现很好的 更不用说销量了
盾牌的制造工艺、品质妥善率又远远比特斯拉好
保养价格又很甜 有够香!!
连女王都在脸书被烧到
说金属冰莓粉超像马卡龙好可爱
家里第二台车就该买这个
可惜现在疫情 手上的投资获利了结后
买下去离完成梦想就只剩...疫情了 (叹
好 特黑可以开火了