我也有遇到一样的问题
根据业务说明
原因：更多样化的电子配备 更先进的程式 所以对环境的要求更多一些 主要是潮湿 运
送过程（海运） 跟冷热的影响 让系统更敏感 所以将会提供全新的产品资讯 做为更新
让消费者会有更好的体验！
处理方法：是会有原厂提供的程式 为我们的车 做数据上的补充跟更
其实奇怪的点是：
1.要是只有那批车会遇到这个问题
那就不该是韧体的关系
应该是硬件或是运送过程遇到什么外力
造成传感硬件出问题
(个人还是希望是韧体问题，比较好解决)
2.如果是运送过程潮湿所造成
到台湾已经那么久了
该散掉的湿气应该也散了
除非是已经损伤到硬件
为什么还会有问题？
而且还不是所有车主都有问题
(虽然说各地气候有异，但最近都下大雨，全台温湿度应该不会差异太大)
希望知道其他遇到一样问题车主的后续处理方法。
毕竟现在进场，也是等软件到，硬件不知道出保要出什么。
※ 引述《dog9527 (致命病毒)》之铭言：
: 看朋友走衰运 代po普渡众生
: 代po
: —————————————————-
: 以前看别人po这种文都觉得很好笑
: 结果也轮到我了
: 车子是在。 桃园大众。买的
: 前两周交车时业务突然说什么车子在航运的时候
: 好像天气什么问题的导致车偏系统有问题
: 我们这批船期的都有这个问题
: 然后原厂有什么教战守则处理完就没事
: 如果还有问题马上出包换掉
: 一开始听到其实有点不爽
: 妈的 刚买的新车还没开就有问题
: 但是交到我手上后 似乎恢复正常
: 交新车开开心心的我也不想太计较
: 既然处理好就好了
: 结果前两天大雨没开到车之后又出现
: https://i.imgur.com/TLdX3qp.jpg
: 接着就是一直有时候好 有时候坏的状况
: 跟业务联络好后 想说当时说有问题就马上出保
: 过去填个资料而已
: 到场后车子交给他们 待了快一小时
: 还要我等到不耐烦了去问才有人来说
: 他们要留车至少一天半
: 然后就把我打发走了
: 后来越想越不对 打给业务之后
: 才说车子要留下来观察一天半还是有问题才能出保固
: 问题是他早就有故障的经验了
: 现在一下好一下坏的 早就该直接处理好他了
: 什么叫做还要再等一天半才可以
: 那我等了一天突然好了十分钟
: 是不是要再重新再坏一天半才可以
: 买一台新车来还没开就有问题
: 原厂这种态度根本没有想解决问题
: 时好时坏的东西还要耍赖皮？？？
: 本来对大众就不是很有信心
: 想说这次不一样了
: 结果马上上课
: 下次我再买大众的话 我马上改姓
: 干你娘