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https://auto.ltn.com.tw/news/17576/3
原文内容：
随着 Ford、Mahindra 合作关系结束，原本预期的共同新车计画也被迫终止，新一代
Ecosport 开发重任又回到 Ford 品牌身上。下一代 Ecosport 据传已正在筹备中，如今
随着内部开发代号流出，证实即将改款消息。
台湾曾卖过的 Ford Ecosport，在印度当地可是品牌的大红人，随着 Puma、Focus
Active 这些跨界新生登场，间接压缩到同地位的 Ecosport 生存空间，不过品牌似乎不
打算放弃它的休旅市场价值，新一代车型已正在筹备中。
下一代 Ford Ecosport 开发代号 BX744 流出，虽少了 Mahindra 合作技术，但 Ford 本
就拥有丰富的造车资源，据了解，为了与 Puma 做出更多差异，下一代 Ecosport 会着重
于车室空间的发展，轴距可望从现行 2 米 5 提升到 2 米 6 之谱，来提供更宽敞的乘坐
空间，动力上会延续 Ford 目前最新的 1.5 升三缸涡轮引擎。
同时为了与 Puma、Focus Active 做出更多产品差异，下一代 Ford Ecosport 预计着重
于越野特性，打造出拥有穿越地形乐趣的跨界小休旅。
心得/说明：(30字以上)
Ecosport当初在台湾卖不下去,就是撑太久了,整个车系到了2019~2020已经严重落伍
若大改款后要重返台湾市场,最好还是国产化+标配Co-Pilot 360,才能玩