本届2021 4月19开始的上海车展 主题 拥抱变化
会场上亮眼新车，等同是电动车主场
欧盟那些相关产业大头肯定都有去看过(或派人)，看完后会紧张根本不意外
只有把年限拉短至2025年，才能逼出自家欧系车厂所有的潜力
(当然一些超高价跑车等品牌，可以松绑授权继续生产超高价PHEV混动车，毕竟数量少
属于特殊奢侈商品，不影响大局)
中国大陆竞争对手都已经崛起，有新能源代表作了
资本市场统计到2021.04.20，全球车企市值排名前20名，对岸占了7家
https://www.bilibili.com/video/BV1Co4y1f7Nh
(真金白银的资本市场投票结果)
比亚迪纯电车有王朝系列，汉EV、唐EV、秦EV等，混动有最新的dmi系列
(秦plus dmi、宋plus dmi，cp值与油耗轻松辗压日系两田混动车，
官方数据，亏电状态下，综合油耗3.8公升/百公里，等同化油器版机车了)
秦plus dmi实车长测
https://www.bilibili.com/video/BV1TK4y1N7UK
蔚来 (走换电路线与高价车)，品牌服务大概是对岸车企最强，可以说是一种
特有的社交生态圈经营(扶轮社或狮子会+米粉升级版)，车展发表了搭载光达的ET7新车
沃尔沃旗下独立纯电新品牌极星polestar 2，本次车展亮相价格更亲民的版本。
长城 欧拉ORA猫系列(少女系纯电车)，黑猫、白猫、好猫；
闪电猫、朋克猫(二者皆新展出)。
上汽R品牌 MARVEL R(市售首台搭载5G车联网C-V2X标准)。
小鹏 P7(目前对岸自主品牌已市售交车，辅助驾驶与综合智能化最强的)，本次新展出
搭载大疆光达的P5新车。
吉利极氪001，领克家族正式迈入纯电化，车展高人气关注车
(纯油车吉利领克03拿过2019跟2020年 WTCR世界房车赛车手或车队冠军)
YYP车评，深度试驾量产前试装车，https://youtu.be/PmdebNMwObE
(以上为排进全球车企市值前20的7家对岸车企)
理想one(可吃油的增程型电动车，或者叫混动车也行)(公认最佳新能源奶爸车)
可惜本次车展，造车新势力美股上市三剑客就它没展新车，蔚来展ET7、小鹏展P5。
广汽代表作Aion系列(主攻CP高的电车品牌)
新车Aion Y CP值超高，又超大杯，能来台湾肯定卖爆。
https://youtu.be/XebFlEPHjJ8
本次车展超级MVP新车
北汽极狐阿尔法S (预计今年交车)
首台搭载华为光达与自动驾驶系统，也将是全球首个搭载白菜价商业化光达的乘用汽车
自动驾驶道路实测(400 TOPS算力<特斯拉144 TOPS>，虽然要配合高精地图，但只要能
稳定执行特定开放路线自动驾驶，光未来商业利益前景就很惊人了。)
https://www.bilibili.com/video/BV1Jp4y1t7X7
还搭载华为鸿蒙OS车机HICAR，与手机有多种交互使用方式
https://www.bilibili.com/video/BV1c64y117fB
还有微型神车五菱宏光MINI EV展出敞篷版，年轻人第一台敞篷车潮到炸裂。
在新能源车市场 对岸主要车商都有代表作了
不少对岸主要车商预计年底宣布，正式进军欧洲等海外市场。欧系厂商或相关产业官员，
看完这次上海车展最好会不急。
群雄逐鹿的新时代来了。