※ 引述《qwqwaas (MADE)》之铭言：
: 常常听见说开休旅车视野好
: 但没开过不是很懂这意思
: 这优点是什么?
我知道这样分类绝对不精准
因为最基本的判断 起码要是你座位的高低
但是因为座位的高低资料比较难取得
所以我还是以车高来做一个最基本的分类
我觉得所谓的suv视野比较好 真的是有差
在我自己的定义里
所谓的视野就是看到你的前车更前方的路况的能力
开低的车最常遇到的状况
就是前面塞车 你浑然不知
然后你按前面的车喇叭 你才发现他的前面也在塞
这是最常遇到的状况 满常遇到
或者反过来
前面的车速很慢 你推测大概前方塞车 慢慢跟在他后面
跟了一小段路
你才发现他前面根本一台车都没有............
甚至有时候会有危险的状况 我遇过一两次
就是你的前车是休旅 你开低轿车 你跟在同一个车道后面
休旅车前方有事故或是阻碍 你一直跟他后面
因为你无法透过前车的玻璃看到更前方的路况
所以你浑然不知前方有障碍物
偏偏你前车又很接近障碍物的时候才移到隔壁车道
这时候你有可能会遇到反应不及的状况
以小弟的经验 其实路上的车高大概可以分成三级
在路上大部分的状况要畅行无阻 车高要在160公分以上 也就是中型或大型休旅
车高在145-150 也就是一般中大型轿车的高度 基本上问题也不大
140-145 你已经开始觉得自己很可怜了
车高140左右或以下
也就是双门轿跑常见高度 或是四门轿车大幅降低车身的高度
视野会有严重的侷限
不管是市区或是高速公路 不管速度再慢
我都会保持比开其他车更长一点的安全距离
因为这时候路上的车已经九成九以上都比你高了
尤其现在路上休旅车满街跑 每台都又高又宽又壮
你每次出门都被满满的休旅车包围
https://i.imgur.com/7x4qwXY.jpg
一台原厂altis开在你前面 都会像是别人开一般高度轿车遇到休旅车的感觉
更别提遇到真正的休旅车
你也开始会"真正"遇到前方对向的车灯闪你的眼睛的问题
至于车高在130-135左右的 也就是小跑车形式的车子
这我没有长久的经验
就不多说了
当然 小弟个人开过视野最好的车子就是得利卡