原文连结：https://www.cna.com.tw/amp/news/acn/202104220372.aspx
原文内容：
（中央社台北22日电）针对女车主在上海车展闹场维权引发的公关危机，特斯拉中国今
天发布女车主电动车发生事故前一分钟的行车数据，强调自动紧急刹车功能启动并发挥
了作用，刹车系统正常并降低车速。
值得注意的是，特斯拉中国今天率先把这份行车数据与说明提供给中国市场监管报，该
报也随即对外发布。中国市场监管报是中国国家市场监督管理总局的机关报，后者是这
起消费纠纷的最高主管机关。
据中国市场监管报官方微博发布，河南安阳张姓女车主的特斯拉电动车，今年2月21日晚
间6时14分在驾驶最后一次踩下刹车踏板时，数据显示，车辆时速为118.5公里，紧接着
前撞预警及自动紧急刹车功能启动并发挥作用，减轻了碰撞的幅度；ABS作用之后的1.8
秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶踩下刹车踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速
降低至时速48.5公里。
特斯拉强调，该车以较高速度行驶，驾驶开始踩下刹车踏板力度较轻，之后，自动紧急
刹车功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，刹车系统均正常介
入工作并降低了车速。
虽然仅发布事故前一分钟的数据，但特斯拉说，在该车发生事故前的30分钟内，驾驶正
常驾驶车辆，有超过40次踩下刹车踏板的记录，同时车辆有多次超过时速100公里和多次
煞停的情况发生。
报导引述特斯拉相关负责人表示，将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公
接受社会监督。
河南省郑州市郑东新区市场监督管理局昨天表示，已责令特斯拉“无条件”提供这起事
故前半小时的行车数据给张姓女车主。特斯拉随后表示，愿意全力配合，提供相关数据
给消费者与相关机构验证。
据报导，特斯拉下午4时30分已经把数据资料透过电子邮件发给张姓女车主，并称她一直
没接电话。
张姓女车主19日上午身穿印有“刹车失灵”的T恤，到上海车展特斯拉展区闹场，并爬上
一辆车顶高喊“特斯拉刹车失灵”，最后被警方带走并拘留5日。但特斯拉事后的回应，
遭官媒、党政部门相继批评傲慢、骄纵，引发这家电动车商进军中国迄今最大的公关危
机。
今年2月，张女的父亲驾驶特斯拉电动车连续从后面追撞两辆车，最后撞到路边的水泥防
护栏才停下，车内人员受伤。张女事后指控车辆刹车失灵，并多次公开维权。（编辑：
杨升儒）1100422
心得/说明：报告已经出来了，请各方自行解读，反正韭菜们现在在吹中国品牌，要特斯拉
退出中国，不过电动车的加速性能以及单踏板真的需要去适应。(30字以上)
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