※ 引述《ZeroRSX (阳明山的蓝色闪电)》之铭言：
: 这就是台湾交通帮自以为是的毒瘤思想
: 本身汽机车都有
: 也稍有在关注道路议题
: 基本上台湾的交通大多是设一大堆陷阱再让你吃罚单赚钱，然后再说用路人素质差违规多
: 超速前面的人说过很多了，这边就略过
: 拿最常见到的，内侧车道开一开突然就变成左转道了????
: 左转道直行→违规
: 若前方有左转车，绕过去就跨双白→违规
: 要怎么让人家好好开车??
: 在那边说等他左转完再过的正义魔人自己摸摸良心
: 没效率的交通=车在路上跑的时间更多=路上车更多更拥挤，这样真的是对的?
: 有划设独立左转道的路口，为啥直行车道不跟下一个路口对齐?
: 因为我要直行所以直直开→跨双白线违规
: 跟着标线左右晃动→跟大量跨双白的违规车交织还会被叭
: 人行道不好好做，导致家长为了学童安全要尽量靠近学校才放学生下车
: 然后再把学校附近的道路全划红线开你罚单
: 机车退出骑楼，没有相应的停车格增加那那些机车去哪?违规停车啊，开罚单
: 仔细的观察马路的划设就会发现其中有一大堆满满的恶意
: 但根本没啥人在意，呵呵
: 骂一骂马照跑舞照跳，一堆新划设的路口继续长得跟我上面说的一样Zz
推 kerbi : 不只交通部 很多政府单位都是这种思维 立下不合宜的04/02 23:33
→ kerbi : 规定 再来说你违规 然后事不关己的人也来呛你理由伯04/02 23:34
→ kerbi : 台湾短期之内还是难以进步 政府乱搞 人民素质低落 04/02 23:34
不是不合时宜，而是纯粹的恶意，那跟政治思想比较有关系，‘这一个’中华民国跟中共
一样在最开始都是由苏联扶植的，所以从政治思想到宪法以及军事、政府组织概念，都是
苏联风，即使到现在两个中国政府脑袋瓜差不多，只是台湾这个跟美国要饭所以比较收敛
一点。
因此中华民国的法律与生活环境的设计，在概念上是要设计‘地雷区’，日常生活民众有
很高的机率触法，但是政府大发慈悲弹性执法，看起来在摆烂，实际上是制造集体恐怖的
手段，简单来说就是，你今天没被抓是我当家的宅心仁厚法外开恩，只要我‘照规矩来’
‘大执法’不怕搞不到你。
要修法的时候，媒体开始带风向惹，‘政府管太多’将民众塑造成无理取闹的屁孩，政府
很无奈啥洨的给糖吃，还蛮恶烂的。中华民国的法律观是相当法西斯的，在这样的架构下
打造出来的法律，是属于惩戒工具，而不是维持秩序的规矩。
所以谈到交通运输、交通安全、交通秩序等话题，政府方的支持者对于工程、教育、执法
中只谈执法，不谈工程、教育甚至立法，简单来说就是，政府没有错，有错都是人民的错
，你说每年交通事故死一堆人是我政府的责任？你看民众罚单吃那么多还学不乖，我要插
更多红绿灯、更多测速设备，这样不够，还要声音照相，我要开更多权限...，你说我大
规模监控？喔好啊，你看我‘照规矩来’‘大执法’有没有效？有嘛，还可以抓通缉犯
，你支不支持～？