Audi 在上海车展上公布了 A6 e-tron 概念车
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之前 Audi 在 A6 这条产品线上，虽然有过两次混动、PHEV 的尝试，但纯电车始终还是个
没有涉足的领域。不过这种情况估计用不了多久就会出现变化，因为在此次上海车展的发表
会上，纯电的 Audi A6 e-tron 概念车已经正式登场亮相了。
在外型的部分 A6 e-tron 拥有明显的 Audi sportback 风格，相比之前的 RS e-tron GT
感觉是少了一点张扬，但车头会显得更有未来感。和基于 J1 系统的 RS e-tron GT 不同，
A6 e-tron 是以全新的 PPE 平台为基础来打造。它的空气阻力系数只有 0.22，虽然不及 M
ercedes Benz 的 EQS 这么夸张，但也已经胜过 Porsche Taycan 了。除此之外，A6 e-tro
n 也采用了 22 英寸的轮圈，这也是比 RS e-tron GT 来得更大的。
根据 Audi 给出的数据，未来的 A6 电动车将会配备能输出 350kW 的双电机，不到 4 秒就
能完成百公里加速，配备的 100kWh 电池能带来最多 700 公里的续航力。和 RS e-tron GT
一样，A6 e-tron 也配备了 800V 充电系统，快充功率可达 270kW。理论上 25 分钟就能
将电量从 5% 充到 80%，充电 10 分钟就足够行驶 300 公里。
和即将到来的 Q4 纯电车一样，A6 e-tron 也采用了 Digital Matrix 车头灯，并且支援自
订数位 OLED 尾灯。除此之外，它身上还有一些更加“概念”的地方，比如说位于侧面和后
角上的 LED 射灯，前者能在车门打开时营造出“让你走上舞台”一般的效果，后者则会把
转向讯号更清楚地打到地上。更妙的是，Audi 还声称当你的车子正对垂直面的时候，车头
的 Digital Matrix LED 可以将车载娱乐系统在播放的影像“以 XXL 的形式”投射到车前
呢。
不过对于真正的纯电 A6 何时会推出市场，Audi 目前还没有透露任何具体的计划。
心得/说明：(30字以上)
这台A6的造型跟目前的Audi很不一样
变得很圆润
前后灯的造型也没有愧对灯厂的称号
相当炫目
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