Re: [讨论] 台湾的闸道插队文化

楼主: FT6034 (耐心等待)   2021-04-18 17:07:11
※ 引述《bmwg8 (G8)》之铭言:
: 请问插队的定义是什么?
: 交流道前两公里,我靠最外侧你超到我前面切进来就算插队吗
: 还是双白线切进来才算插队
插队并没有限制交流道前几公里!
个人经验,从3公里前开始排队,2公里后开始检举,
附上插队影片 + 全程塞车影片(15-30分钟不等,可附 youtube 连结)
只要车牌清楚,检举成功率100%
【插队定义法条】
《高速公路及快速公路交通管制规则第十一条》
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040019&flno=11
汽车在行驶途中,变换车道或超越前车时,应依标志、标线、号志指示,
并不得有下列情形:
一、骤然或任意变换车道。
二、未依规定使用方向灯。
三、未保持安全距离及间隔。
四、驶离主线车道未依序排队,插入正在连贯驶出主线之汽车中间。
《国道公路警察局106年1月3日国道警交字第1050911072号函》
有关正在连贯驶出主线之汽车(下称连贯车队)定义:
“系指因匝道壅塞,回堵至主线车道,导致车速低于20公里/小时或静止,
呈现走走停停、跟车连贯行驶之状态”
每天排队塞车都知道,
排队起点最塞,因为汇流或插队的车子最多
再来是排队越后方速度越慢,因为前面会被插队的位置多,
越接近出口越顺畅,因为会被插队的机会逐渐减少
别再为插队行为找借口了!
行车前看地图,行车中听导航,3公里前就能切换好车道
龟车至少还是有时速的,但是一直被插队的队伍是要不断停下等待的
: 国一桃园交流道 国三土城交流道
: 距离交流道前2公里速度很慢,甚至壅塞
: 但是距离交流道双白线前500公尺就变得很空
: 我在前500公尺切进去算不算插队
:
作者: ctrcbagayaro (ctrcbaga)   2021-04-18 21:11:00
再检举,又要修法选民服务了嘻嘻

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