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自2003年创立、并且在2004年1月开启评选作业的世界年度风云车大赏，集结全球29个国
家、近百位评审，针对当年度所发表的全新车款，针对设计、舒适性、安全性、经济性、
操控性、性能表现、驾驶员满意度和价格等等，最后记者及编辑群给予评价的分数，而在
公布4月底公布2021年世界年度风云车最终赢家之前，来看看今年有什么令人期待的车辆
吧！
来自法国的Citroën C4可以说是Stellantis集团的最新力作，即使在台湾确实是较为冷
门，但是在欧陆还是一个响叮当的法国老字号的汽车品牌，而做为C4这个车系的命名，其
实可以回溯到1928年的经典车款，并且在2004年以中型掀背车的型态回归车坛！
到了全新第3代C4，很明显地可以看到车头、甚至是车灯的设计，可以说是非常的创新和
大胆，尤其引擎盖连接的细长型的车灯，可以说是这几年Stellantis集团车款的趋势，至
于车体的后方和整个尾门的设计，更是打破以往方正棱角的线条，斜背的设计不只让风阻
系数更加，同时也为了向过去一部经典车款GSA致敬，让人不得不佩服法式车厂设计功力
，前卫却又毫不违和！
而说到内装，直接向70年代GSA车款的设计致敬，独树一格的中控台、多媒体资讯系统和
数位仪表等双萤幕的配置，方头的方向盘设计就很有70或80年代老车的味道，但是整体看
起来又不会觉得很冲突，而且和周边的按钮和整个方向盘，看起来也不会很突兀，十分讨
喜。
用EMP1模组化底盘平台，使C4的外型尺码来到4,360mm车长、1,834mm车宽、1,525mm车高
，并且有着2,670mm轴距，提供1.2L直列三缸涡轮增压汽油引擎和1.5L直列四缸涡轮增压
柴油引擎，并且依照不同的调校程度，有着多达6种动力输出选择；除此之外，Citroën
更提供搭载电动马达的ë-C4电动车型，具备136ps（100kW）/26.5kgm（260Nm）的最大输
出，和350km的满电续航力。
全速域的ACC定速定距巡航系统、车辆盲点侦测辅助、车道偏移辅助、倒车辅助系统、360
度全景视讯辅助，反正呢，别人有的他们一定有，别人没有的他也给到足，林林总总光是
这些就有20样安全配备，当然ABS或是SRS气囊这种更不用讲了，在欧陆国家这种都像是方
程式一样，现在只要能上市的车款，主被动安全配备不可能会没有的啦！
心得/说明：法国车的设计美学实在没话说，这台车的尾门造型根本太前卫!而且配备也是
给得有够满，只能羡慕...
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