先进口再国产！MG改换新标，预计今年第三季导入台湾，纯电与油电并行
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https://bit.ly/3cWBlJu
原文内容：
日前我们曾多次独家报导英伦品牌“MG”将导入台湾的消息，并也曾独家捕获了MG的纯电动
车“eZS”在台测试的测试车（请见：
https://www.lian-car.com/articles/read/32677.html）。如今消息有着更近一步明朗，
据悉将于第三季末正式导入台湾，届时将会同时引进油电与纯电车款，提供台湾消费者一个
不同过往的选择。
1924年诞生于英国的MG，早年致力于敞篷车与双座跑车的开发，曾为世界上最著名的小型车
制造商之一，台湾也曾在90年代导入，其中置引擎后轮传动的双座跑车“MGF”，更成为不
少年轻人的梦中情车。而坚持“本味制造”的MG，跟许多规模较小的车厂一样，经历了数次
转手，包含ROVER、BMW等都曾拥有过MG，最终于2005年时转入中国被南京汽车所收购，随后
在南京汽车被上海汽车收购的结果下，成为上海汽车集团的一份子至今。
虽然颠沛流离，但至少MG一直都还存在着，也在上汽手上安稳度过了十多年，而在准备迎向
百年的此时，MG在其官方网站上公布了新世代的品牌识别Logo，跟随现今国际共识走向“扁
平化”、“简单化”、“数位化”的风潮，将原本带有立体感的Logo，改换成纯粹单纯的线
条与字母。
根据原厂新闻稿资料显示，“新标识直观呈现了多元的品牌人格，包括年轻、纯粹、高辨识
度、自信、扁平、科技。让每一个年轻人都能找到自己的场景归属。”，显见原先就主打平
价年轻市场的MG，新世代车型将会更直接的面对年轻族群。当然，在品牌更换Logo之后，届
时导入台湾市场的MG车款及其展间等企业识别，自然也都将同步用上新标章，带给台湾消费
者崭新的气象。
心得/说明：(30字以上)
又有一家车厂要回归台湾了
只不过英皮中骨的背景不知道接受度如何
国产化也是蛮有勇气的决定
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