这次手煞车未拉造成如此严重伤亡，也让我想到2017年发生在居住地附近的仰德大道车祸
事件，后来调查出来跟勾结代验厂验车黄牛有关。
平常都是开车北高返乡的我感触很深，谁都没敢保证这次出门，会不会遇到车况有问题的
大卡车、大货车，或是疲劳驾驶的司机。
虽然目前还不知道这次事件确切的肇事原因，
但对于台湾的验车模式、职业驾驶人的管理、监控很不满意。
附上某天要上国道一号时，旁边的一台砂石车轮胎都磨平了。
https://i.imgur.com/vTgDvgI.jpg
希望台湾未来针对大车可以有更科技的监控方式，像欧盟一样。
https://www.returnloads.net/hgv-drivers-hours-explained/
如果这次事件风向都导向那位工程车司机，这样永远无法彻底解决问题。
阳明山4死车祸案外案 检察官查扣不法代验车法拍
https://udn.com/news/story/7321/4870051
【国道警殉职】网友爆料 肇事货运公司前科累累
https://www.mirrormedia.mg/story/20180424soc006/
踩不到煞车… 苏花游览车撞山壁6死39伤“像极了战场”
https://udn.com/news/story/122041/5322878
这些事件当时都报导很大，最后的问题有解决吗？
愿台湾平安，天佑台湾，台湾加油