当有了更多选项 韩国人不再选择特斯拉
https://bit.ly/3cpNMx2
Model 3虽然是2020年韩国卖最好的电动车
但是今年在1～2月只卖出了15台
相比去年同期卖出1524台
少了不少台
而且Model S跟Model X分别也只卖出4跟12台
也就是说
特斯拉今年1～2月里在韩国只卖出31台车
作为对比
同样是进口电动车的Taycan
尽管身价高了不少
在1～2月里还是卖出了227台
是韩国2月份的电动车销售冠军
EQC则以25台的销量位居第二
并且BMW跟Mercedes都计画在韩国推出更多款电动车
在韩国也不是只有进口电动车的选项
例如Hyundai的Ioniq 5已经接到4万笔订单
预计在7月推出Kia EV6也将加入战局
Genesis也会推出新款电动车
Tesla本来对Model Y在韩国的销售寄予厚望
刻意将MY的入门价压在韩币6000万元以下
刚好在韩国电动车补助的标准内
不过随着Tesla无预警的停卖入门MY
购买MY的消费者都无法享受补助
Kona Electric本来是Hyundai卖最好的电动车
不过因为起火疑虑
在1～2月仅卖出175台
Kia的Niro EV则卖出254台
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虽然是韩国的新闻
但现在许多车厂都推出了电动车
也反映出特斯拉可能会遇到的困境