※ 引述《blackdog173 (黑狗)》之铭言：
: 这阵子批评我们这些奉公守法好国民的文有点多，此风不可涨，我们只是钣金比较软，你
: 们不要当我们是塑胶的！
: 我们开表速110违法了吗？你们这些飙仔
假设法规是这样写:
【内侧车道为超车道。但小型车于得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道。】
这样的话，你完全合乎法规，没问题，我完全无话可说。
但问题不是啊，我们法规是这样写:
【内侧车道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行
驶于内侧车道。】 ^^^^^^^^^^
看到其中的差别了吗? 两者的差异就是说，假设你妨碍到超车道行车，仍然不能占内线。
再看看处罚条例的规定:
【内车道应为超车道，超车后，如有安全距离未驶回原车道，致堵塞超车道行车者，处
汽车驾驶人新台币6千元以上1万2千元以下罚锾。】 ^^^^^^^^^^^^^^
综上所述，你以表速110持续占用超车道，如果阻碍到超车道的超车功能，仍属于违规。
所以法规其实没有那么难理解吧。
: 有些飙仔歪理说表速不等于时速，不好意思，我不知道你的是什么表，我的是时速表，上
: 面显示的当然是时速，不然咧？
当然啊，你的车就是看你的时速表，这完全没问题。但你忽略了一个更重要的事情，
那就是:别人的车也是看别人的时速表，而且别人时速表显示数值(误差值)跟你的也不一样
你可以凭你自己的时速表说自己速度多少，那为什么不允许别人宣称他的时速表跟你不同?
或许你的时速表显示110，但是在别人的时速表看来，只有100。
简单一句话，大家的时速表都不同，凭什么你认为自己的时速表就是代表全世界?
: 外车道大车多、中间车道两侧车来车往让我们压力很大，开内车道最安心。
: 而且开内车道可以大幅减少变换车道的次数，大概只有刚上高速公路时切到内车道，及准
: 备下交流道时一次要横跨三车道时会变换车道，可以让我们专心开车。
: 为了安全，这一切不都是值得的吗？
: 建议你们向我们学习！