160位检举达人年检举各破千件！北市交通违规检举创新高
〔记者蔡思培／台北报导〕检举交通违规虽无奖金，台北市交通违规检举数却逐年成长，去
年更破百万件，还有160位检举达人一年检举超过千件。但去年检举成案率却比前年下降，
不少检举因事证不足，最后未受理。台北市交通警察大队表示，交通部已在讨论将违规项目
限缩，未来可能对交通更有帮助。
一年检举超过5001件有12人
交通部规定，2019年起检举交通违规采实名制，检举人要附姓名、身分证字号、电话等资料
，但实名制上路后台北市检举不减反增，从2018年的68.3万件成长到2019年的87.6万件，20
20年更有113万件。在去年交通检举案中，不少是检举达人所为，2020年台北市检举超过100
件的检举达人有1412人，检举超过1001件有160人，还有12人一年检举超过5001件。
交大表示，检举案件增加反映民众难忍受交通违规，但警员也要花时间审核。检举附照片、
影片只是基本，还要有现场环境标志等可显示违规项目的要件，若事证不明确员警就不会开
单。
去年成案率69.6% 比2019年下降
去年台北市交通违规检举成案率约有69.6%，比2019年（72.4%）下降，不少案件因举证不够
完善遭剔除。交大表示，若检举能只针对部分项目适度检举，就能重点执法，现在交通部已
在研拟，将检举限缩在重大违规上，但限缩项目为何尚未确定。
去年交通检举中，违规停车仍是大宗，前五名违规项目依序是违规临时停车（37万7288件）
、违规停车（12万9637件）、不依规定使用灯光（10万2534件）、违规转弯或变换车道（5
万6441件）、违规争道（5万2604）。交大提醒，违停不仅会吃上罚单，严重还可能爱车遭
拖吊。
检举达人出没各地，就有民众担忧，若有交通违规，可能同时被检举达人拍下、警员拦举、
科技执法取缔，造成“一事多罚”。不过交大强调，不管举发管道为何，最后都会由员警认
证，系统后端都有机制避免同车号、同时间重复举发的防呆机制。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3459385
阿不就北市警政海放一堆警局的app检举超方便 北北基的检举系统又可以不用每案都输入一
次资料检举方便自然案件就多啊

就市民水准低落啊

不违规哪来这么多检举

来台中停，停车道上下车吃饱了都不一定成案