原文连结：https://bit.ly/2Pn1F63
原文内容：
特斯拉二月在美市占下滑 12%，统统是被福特电动野马抢走的
原本预定去年底开始大量交车的福特首款纯电动车野马 Mach-E，因为时程延迟最终仅在
12 月让少少的 3 位车主拿到自己的电动野马 Mach-E。进入到 2021 年，野马 Mach-E
交车量终于开始攀升， 2 月份交车量超过 3,700 辆，甚至是造成特斯拉在美市占率下滑
12 ％ 的主因。
根据统计，野马 Mach-E 去年 12 月在美国仅交付 3 辆，2021 年 1 月交付 238 辆，到
了 2 月则一口气交出 3,739 辆，显示福特终于解决了先前无法大量交车的状况。
福特表示，有将近 70％ 的野马 Mach-E 订单来自于“竞争品牌”，虽然没有明说是哪些
车厂，但在美国具有主宰力的电动车品牌也只有特斯拉，言下之意就代表福特确实有吃到
一些本来属于特斯拉的客户。而在这三千多位客户之中，有超过 1/5 来自加州这个全美
对电动车接受度最高的区域。
福特电动野马 Mach-E 新增更强悍 GT Performance 性能版，0-96km/h 加速仅 3.5 秒
(原文网址：https://bit.ly/3bYqrRD )
在此同时，调研机构 摩根士丹利也公布了 2 月份美国汽车市场销售报告，指出纯电动车
整体销量增长超过 40％，但特斯拉的市占率不增反减，从原本的 81％ 到幅下降到 69％
。
根据摩根士丹利的说法，特斯拉损失的 12％ 市占率全都是被交车量开始爆发的野马
Mach-E 所蚕食。
福特下战帖：野马 Mach-E 将改变游戏规则，是第一个能与特斯拉竞争的对手
(原文网址：https://bit.ly/38b5X79 )
想卖电动野马有条件：福特要经销商自费升级门市，花百万元拿到认证再说
(原文网址：https://bit.ly/3e7BJpj )
电动野马在美国开始有成绩，但 Mach-E 上个月的 3,739 辆仅占福特不到 2.4％ 的整体
销量。与去年同期相比，福特二月份在全美销量下滑 13.6%，仅有 155,856 辆，这也显
示出福特的电动化过程还有不少的努力空间。
心得/说明：(30字以上)
打从发表开始平价就不错的 Mach.E 终于开始大量交车了
特斯拉目前的实体对手继 VAG 集团与 Hyundai 之后
现在多增加了福特
后续还有 Lucid、Rivian 和 GMC
木头姐喊出的 2025 年全球电动车总数 4000 万辆
看来真的不是问题