看到当初跟我一样是这两台在选，忍不住就回了这篇
当初我选车的需求是后座空间要大，因为前车仙草180，我小孩会一直踢我的椅背
我只能一直往前才可以让他腿部稍微舒服点
后行李箱空间要大，因为会去露营！
因为受够了牛叫声，所以不要大排气NA(马三 byebye），不要NA(altis/sentra byebye），不要CVT(个人喜好问题)，不要SUV(不喜欢重心太高的车)！
最后选手剩ford focus跟skoda scala
其实论外型我是比较喜欢scala，因为有旅行车的感觉！
最后我选择了4D St-line lommel
最后选择focus有以下几点：
1. 价格：同样是1.5T，focus便宜11万
2. 动力：两台车都有去试驾，也开过朋友的Octaiva，鸟牌的turbo lag我觉得很明显 大脚下去车子贴背感反应比较慢，Focus则是随踩随有
3. 科技：不用说focus有完整level 2 co-pilot，scala只有level 1.5(可外厂开level 2，
但会破保)，再者，scala现在还有那根手煞车，我知道很多人说机械比较不会坏，但有这
根手煞车代表无法有完整的autohold，虽说scala有3秒的自动煞停，但比起完整的autohold还是有差。而且scala/kamiq之后的车型都取消了手煞车，现在买手煞车最后一
代真的不是很聪明
4. 保养：focus的保养费绝对不算便宜，尤其skoda有4年45000km的保养免费，但是考虑
若是需要换大修或是换零件，Ford的待料时间应该是少很多
5. 顾问：focus在台湾好几代，就算是新出的mk4在台湾也有广大车友，有问题问得到，
skoda也有，不过就我买车前两个line群都加入，我的感觉是focus真的比较多人，不用怕
日后变孤儿
6. 可玩性：focus的周边多，可以玩可以改（我原厂控）的也多，想要入手一些实用小配
件方便得多，尤其淘宝也很好买到有的没有的
7. 隔音: 两台隔音都很好~赞赞
8. 音响：B&O音响可以省去改音响的钱，不过我老实说，scala的音响高音比focus好
说完优点要说缺点了
1. 油耗：focus平均油耗大概11-12上下(高速:平面 3:7)，因为8AT，高速油耗表现好，假如开车通勤我不是很建议买focus
2. 舒适度：正副驾的舒适度我觉得都ok，只要差在后座的椅背真的很挺而起椅面很短，
不过我们家人都不高，且后面都放安全座椅，所以这点我还可以忍受（太座本来就喜欢坐得挺，说坐起来没什么不舒服的感觉），但是椅子的泡棉真的薄...
3. 保养厂环境: 这应该不用多说，Ford的保养厂比我的Honda机车还不如...每次问券调查我都要抱怨一次
以上综合下来，优点比缺点多，所以最终还是选择了focus
但是假如这一代的scala有autohold...我可能会秒选scala...