※ 引述《kuenshiue (自币儿)》之铭言：
: 小弟开车十年，每天在国道上会待上一小时XD
: 看过数以百计的车祸/二次车祸
: 觉得部分用路人防御驾驶观念不足，
: 造成一次又一次的憾事...
: 时下汽车媒体Youtuber介绍新车跑第一，
: 却鲜少出防御驾驶单元的影片...
: 所以想和各位车友讨论危险警告灯的使用时机
: 关于危险警告灯定义：
: 大部分人对危险警告灯的刻板印象是“车辆故障”、“临时停车”时使用，我认为太低估
: 危险警告灯的强大功能！
: 我的定义：提醒周遭车辆我车有相对异常状况
: （故障/临时停车/回转时倒车/前方回堵等...）
: 开车十年经验诉说著危险警告灯能大大提醒附近驾驶提高警觉性。如在西滨浓雾事件驾驶
: 人都在第一时间擅用后雾灯/危险警告灯，相信这小小动作的蝴蝶效应会将伤亡降至最低
: ，
: 保护自己更保护被我/你载的人
: 危险警告灯使用时机
: 1.高速公路骤减/大雨浓雾
急停/下匝道最后一台打双黄灯 到后车来为止
大雨浓雾 雾灯减速打双黄灯
变换车道前解除 但这情境之下其实不适合换车道
除非前面真的太龟
: 2.临时停车
违停会需要打 一般临停天暗下雨视线不清楚才打
: 3.礼让后方车辆
要礼让必须车靠右边打可视同故障车
一般打个右转灯靠右后车也知道
: 4.回转时倒车
: 5.路边停车/路边入库停车
4&5打你要转的方向灯才是喔 不需要双黄灯
不过在台湾常常打了很多人不知道你的动向
所以很多人还是打双黄灯QQ
另外让别人切进车道或人家让你 会闪个2下示意
还有前方路况有变化我也会打双黄灯警示
Ex:发生事故警察还没到场、路面有大型掉落物、
车道被占据但还可行驶等等
最主要还是故障灯使用 警示效果
: 如下是小弟认为适合危险警告灯使用时机及下匝道遇塞车应打危险警告灯Youtube影片分
: 享给大家，
: https://i.imgur.com/ElBPNno.jpg
: Youtube影片连结：
: https://youtu.be/buUn1StaGDA
: https://i.imgur.com/PEE0pCD.jpg
: Youtube影片连结：
: https://youtu.be/JHvhZS2DOhI