已知用火吗?
一部车安不安全不是看钢板厚不厚。
是看整体溃缩设计、看撞测结果。
现在很多进口豪华车前面一碰撞就坏光光，你要说它车烂吗?
你知道为了因应iihs, ncap的撞测，车子需要有保护行人及车内人的溃缩设计吗?
国外有多少车扬弃钢板，改用铝合金；不但撞测不输，车轻更省油不在话下。
CC 一定是合于国内车安规范才能上市开卖，
加上节能、省油、高妥善的优势让销售爆发，
难免成为众矢之的，甚至是鸡蛋里挑骨头。
在原厂专业、公正、科学、合理的检测结果之前，
大家请保持理性逻辑，不要随风起舞。
※ 引述《august64 (august64)》之铭言：
: 被台湾人嫌弃到一文不值的韩国现代汽车
: 怎台湾一个月可以卖6000台的Corolla Cross钣件会比韩国现代汽车的车子
: 软这么多 薄这么多啊
: 有影片有真相
: https://www.youtube.com/watch?v=C6yOISObsrI&feature=youtu.be
: 而且韩国现代汽车也没在车顶挖一堆洞让二手车商踢爆会漏水
: 反而在台湾一个月卖三千多台的RAV4 一个月卖6000台的Corolla Cross
: 都被杰运汽车踢爆设计不良会漏水
: 怎会这样咧??