※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言：
: 前几天台湾的高山下了不少雪，因此很多人开车上山赏雪
: 不过像是在合欢山这种山路，是不是只能开有四轮传动的车才有办法
: 驾驭呢?
: 有哪个四轮传动的车主可以分享一下心得呢?
传动方式：四驱
雪链：绑前轮
1/12上山，因为前一天晚上降雪量大
过了翠峰管制站大概两三公里路面就都是积雪
https://i.imgur.com/4VrG70x.jpg
因为车子是四传，自己只有两条雪链想说绑前轮就好。
https://i.imgur.com/wWMn1wM.jpg
路上走个两三公里前方就有车子打滑卡住需要救援，整个早上听说有三十几件需要救援的案件。后来警方开始管制要四驱才能放行。
我自己的状况是，开过积雪厚的地方，虽然后轮也有驱动力，但屁股还是会小滑，撇一下，因为车轻，打滑时动力透过中差速器，能有效传到有驱动力的前轮，翠峰-武岭这一段还能稳稳上。
水晶宫的下坡：
水晶宫的下坡是我觉得比较危险的地方，当天第一次下水晶宫，是用陡坡缓降模式，让车子自己控制速度，时速大概在10～20km，没有打滑的状况。
第二次下水晶宫就自己控制油门跟煞车，结果速度太快，后轮打滑，自己遇到打滑会紧张，踩死煞车，就转了一大圈，参考影片https://youtu.be/k4iGitCe0to（雪地驾驶经验还是很重要，油门控制跟煞车控制还是需要练习）
水晶宫的上坡：
上坡选好路线稳稳的上没什么问题，屁股一样弯道会小滑https://youtu.be/A4yAw0Qd8qs
结论：下次有机会挑战水晶宫，会四轮全上雪链，毕竟屁股滑来滑去的，太座也是很怕
水晶宫成功解锁照
https://i.imgur.com/Rft4FAb.jpg