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新台币狂涨，近期还出现27字头，也让出口商抱怨说汇损几乎吃掉获利，但反观进口商却
没有跟进调降进口商品价格。也有学者指出，各国政府实施量化宽松，有部分资金都流进
原物料，让钢铁和大众物资价格上涨，今年的进口物价可能不降反升。
台币大涨，近来甚至出现27字头，出口商哀鸿遍野。反观进口商，因台币升值受惠，却看
不到跟进调降进口商品价格。
“平常在物价波动的时候，他(售价)都调升了，这个台币(升值)在反映这个(进口商品)价
格上面的时候，就是降低价格，对我们人民对不对会比较有感一点。”“（进口）现在可
能变五天一班飞机，那它的运送成本是变高的，所以我觉得这对店家来说，也不能说可以
这样子(台币升值)然后就说要叫他们降价。”民众说。
在这波台币升值，进口车价似乎也没有跟着调降。 专门从国外进口欧美高级车的外汇车
商表示，今年受疫情影响无法出国，购车民众大增。“总代理新车价大概开价在加选配大
概240几万，我们是现车，那我们现在200万出头就可以买得到。”
因为需求大于供给，车价调降机会不大，而且外国受疫情冲击，产量锐减，二手车源跟着
变少，收购价格反而变贵。
外汇车业者林宇扬表示，“台湾因为没有受到疫情很大的影响，大家都会一直…还是一直
在买车，因为没有办法出国，在台湾的市场就会供不应求，国外的车也不够，自然他们就
会涨价。那谁出价高，谁就可以买进台湾。”
学者分析，如果所有条件不变，只有汇率变动，进口商受惠台币升值。但这次情况较复杂
，各国实施量化宽松，资金流入大众物资，价格飙涨，今年进口商品可能不降反升。
中央大学经发中心主任吴大任表示，“去年的第三季、第四季开始，它(热钱)也流向了所
谓的大众商品，就是原物料，以汽车来讲，它的那个钢铁这一部份，它的原物料成本其实
也是在涨。”
台币兑美元汇率收在28.407元，贬值0.5分，尾盘由升转贬。学者预估不久将来，台币就
会看到27块，至于牛肉、玉米、大豆等农产品还有油价，应该有降价空间，但汇率并非影
响价格单一因素，是否要降价，还得考量成本及市场需求。
心得/说明：(30字以上)
简单来说就是市场没有因为是进口以及台币升值的关系而有降价
反而因为生产运输的关系导致连二手市场都涨价
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