※ 引述《eddisontw (沙丘)》之铭言：
: 元旦连假去宜兰玩
: 之前过年回程都走北宜
: 一路上不塞车
: 也要大概要开两个小时左右
: 结果这次想说回台北没差不赶时间
: 就开雪隧
: 本来就预计要塞车了
: 的确也是一上国五到了头城附近就塞爆
: 可是发现虽然塞爆但是车流缓缓前进走走停停
: 但是过了头城之后进雪隧就渐渐不塞车了
: 也是不用两个小时就到台北了
: 可是在车流中排队
: 比开北宜山路还要轻松多了
: 所以是不是雪隧再怎么塞
: 也不值得去开北宜公路呢???
: 大家觉得如何???
只讲设区间测速40km/h前的经验,设40km/h后会变怎样我就没精算过了
碧潭开始到碰到头城入口,里程大约60km左右
个人平常载人开全程大约需要1h10min
其中碧潭到坪林约花30min,坪林到头城约40min
国5方面顺畅到可以全程微超速时,从新店入口出发到坪林约20min,坪林头城大约15min
比较后个人经验是,因为县界到头城口有九弯十八拐,除非当飙仔不然很难快速通过
如果隧道均速不到30km/h,山路驾驶经验也够,那就开北宜
隧道均速有到30km/h,那就慢慢塞
至于碧潭到坪林这段路大致上不太迂回
如果是住新店的话,国5小塞到55km/h上下,就可以考虑走北宜
顺便巡视一下旱季时大台北喝的水从哪来的(?)
小弟因为住沿线所以不用整段走完
要上国3还要下山进新店市区,走国3国5就更吃亏一些
有时看国道即时录影车多,就毫不迟疑直接往深山方向开车了
不过这些经验法则以后都变放屁了
反正都要全区间测速了,以后就当做没有这条替代道路吧
补个干