楼主:
jj840917 (布é¯è±¬æŽ’Ver2.5)
2021-01-01 23:29:45营在路线赢况且山路更能体现变速箱的逻辑差异不对的换档时机只会让差异更大
有次半夜在南回公路遇到一台台塑油罐车,真的沿途狂逼小车,其中一台CRV 直接停到路边让那台油罐车过,真的有够厉害,一下子就不见踪影……那些司机每天走山路,真的每个弯道都超熟那楼上没事可以去山路跟油罐车PK 看看,空车马力2百多匹,路线又超熟,你以为是比直线啊 XDDD
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught) 2021-01-02 09:09:00
菜车超快
二轮过弯本来输四轮看看F1跟Moro GP弯道速度差异就知道
我记得我有次半夜骑重机在山路有台菜车直接超我车然后我连它的车尾灯都看不到我骑70-90左右
作者: appleball200 (我带把的不要再把我了orz) 2021-01-02 20:04:00
就一堆龟车看到开的稍微顺一点的就以为很厉害其实也就顺顺开不乱踩煞车而已推上面,二轮连续弯道极限是输四轮的二轮赢在直线加速猛除了直线或高速湾,山路极限四轮>>>二轮
走一次谷关中横就知道合欢山飙速菜车多半是谷关便道不放行,绕远路赶时间飙车,碰到真的怕
作者: tofukingkion (豆腐) 2021-01-03 17:06:00
坐过一个花莲阿伯的车,十年前苏花公路九代神A只装引擎拉杆弯速5X~6X,小菜鸡吓到已经失神