或许可以让有购车需求的版友参酌
NX200，三万公里的经验：
充足室内空间、舒适的搭乘体验、无顿挫的换档、便宜的保养费用、堪用的动力
休旅车中不算差的油耗、适中的价格、出色的妥善、稍处后段但仍属于tier1的品牌
虽然很多人说跟RAV4的体质差不多
但是个人觉得舒适性以及搭乘品质还是有相当的差距的。
撇除掉高速过弯时的侧倾，整体来说是没有什么缺陷的车子，很推荐有小孩的小家庭购买
就算光谱处于豪车的末端，但是NX200完全对得起身为豪华品牌一份子的自己。
套一个冷门的例子，他就像是第一神拳里的木村达也，没有缺点，也没有显著的亮点。
很适合平凡安静的人生
MACAN，一万四千公里的漫游：
某天下雨时，无聊跑去逛家里附近的展间，然后就决定换车了。
开起来相当好玩、无论是马力还是高速行驶的稳定性都充满乐趣
180到200中间如果采自排模式会觉得有些缓慢
如用换档拨片则会回到120~180的顺畅感
盲点侦测灵敏且容易识别
车道置中/维持相当的不好用，常常会压线;跟车倒是比NX200来的好
中央扶手高度不足，我身高约180手肘无法好好休息
前座座椅的舒适度跟贴合性不错，尤其是腰靠调整有助于长途驾驶
后座则稍挺且头部空间不足，不若NX200舒服
不过因为小孩还在小学，也没听到太多抱怨
如果像我一样经常单人长途奔波，后座乘客身高不会太高的话MACAN是个好选择
很适合一个需要独处的父亲
以上，感谢你的拨冗阅读