为什么不买纯电车？
因为我不想出去泡长途时要常常去找那个充电站啊
我也不想我的行程要因为那个充电时间还没到就被担误啊
现在纯电车又不像狗狗肉一样到充电站把电池提起来换一个充好电的塞进去就好
充电站也没有普及到像高速公路边和休息区都有加油站一样
就算有也可能其他车都还在充电，充个电又不像加个油一样几分钟就走
所以就不方便啊
比起纯油车
我以前开 VOLVO S80 2.9T，算3000CC的车
纯市区接送小孩和上班
一周加油一次大约1500元
就算是以现在油价换算大约1200元好了，一个月大约4800元
现在开 LEXUS IS300h，算2500CC的车
一样纯市区和上班
至少3周加油一次大约1200元，一个月大约1600元
一个月省下油钱约3200元，一年约38000元
我上次换大电池是四年多的时间换的，保固内免费
不过前几天看到车友换大约65000元连工钱
也就是说就算是我付钱换电池
我四年半电池加油钱比起纯油车省下大约106000元
怎么会说油电车在能源成本上比起纯油车没有优势呢？
※ 引述《bluegold (丸少)》之铭言：
: ※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之铭言：
: : 油电车就是过度产品，引擎与电池都要花钱。
: : 反正，迟早都会是电动车的天下，现在油车好好开就可以，因为全世界压倒性的人仍然是
: : 在开油车，相关服务要很久很久很久以后才会消失，到时再直上电动车就好。干嘛中间当
: : 潘仔买什么油电车？
: : 油电车它的数量注定不大，会变成爹不疼娘不爱的尴尬局面。等到平价且续航力提升的电
: : 动车开始出现，它就GG了。
: : 反正你迟早要开电动车的，干嘛买油电车？
: : 大家认同吗？
: 因为没有平价电车
: altis 油电尊爵 82.5万 汽油尊爵77.8万
: 加不到5万就升级油电了
: 现在最便宜的电车多少？
: Leaf 149万 model 3 160万
: 差快一台车的钱了 我当然不选电动车
: 如果可以出altis电动车 售价100万内 我就买
: 油电车在低速时有电动车的宁静 停室内吸不到废气就赢油车一大半了
: 跟电动车比不用烦恼社区给不给装充电桩 出远门不必担心找充电站的问题
: 集两家之长 就只比油车贵了一点 比电动车便宜很多 干嘛不选油电车？
: 大家认同吗？