看到有人留言说cvt换油40度
比较不会有温差的问题
然后我更之前也有看过很多人说
cvt要换油要冷车一段时间换比较好
那到底cvt换油几度比较适合呢??
如果是40度的话
我觉得cvt不适合冬天换也
想换cvt油应该选夏天比较适合??
不知对否?
※ 引述《PauFrank5566 (PF56)》之铭言：
: ※ 引述《zeldon (蓝色眼睛)》之铭言：
: : 其实cvt就是不耐用，t牌跟n牌都一样，妳要像早期期车那种开个15,20年不太坏的就是
: 4a
: : t变速箱
: : 这也是为啥板友有人推马自达原因
: : 另外cvt原厂16万太贵，比起一般at边速箱耐操维修又便宜，外是厂也皆都会修，整个
: 对
: : 比差很大
: : 最后妳应该会疑问会啥at好用要改成cvt?简单来说cvt就是车厂的过渡产品，因为从早
: 期4
: : at开始，本应由8at取代，但因8at成本太高，才会有cvt取代，也能提升点省油耗，但c
: vt
: : 缺点就是不耐用，容易隔屁股维修贵
: : 除非等日后8at成本降低后，才会有机会取代cvt,不然还是只能含泪使用cvt
: : ※ 引述《lakb24 (湖人必胜)》之铭言：
: : : 回一下刚刚女友的文
: : : 先说自己现况是失业但一月
: : : 有一个offer 年薪保底14个月
: : : 存款破百出头（女友知道）
: : : 但是家里的土地有几块没让她知道
: : : 前阵子刚卖掉一块所以才
: : : 想把二手独角仙换成五代RAV4
: : : 但最近看到4.5代的CVT灾情很多
: : : 随口聊聊五年后一过保就卖掉
: : : 想换成之后应该会大改的X-trail
: : : 结果女友就爆炸了
: : : 只好上来请教Toyota 的CVT
: : : 到底有没有疑虑？
: : : 备注
: : : 现在的五代RAV4没有漏水
: : : 也不担心漏水的问题。
: CVT不耐用是其他非双田品牌，双田以外的烂货
: Audi, Subaru, Nissan
: 可以拿来给小黄每天市区急加速/急减速
: 里程又比一般人高
: Toyota, Honda一年卖个几百万颗CVT?
: 故障率多少！？
: 一颗便宜多少！？
: 可以省油多少！？
: 省了一堆齿轮/电磁阀
: 金属跟金属摩擦，寿命还可以这么长
: 以机械研发工程人员来看根本神作
: CVT效率强在低速域
: 一般4,5,6AT自排强在高速域
: 原因各大期刊都有讲，车厂很爱发期刊，网络时代资料绝对都有
: 不用再去买书来翻
: 结论就是AT在高速时锁定同步率很高
: 本田技研算是很扯的公司
: 什么东西都可以自己独干出来
: BTW
: 看用料就可以知道日系派别
: 压缩机、轴承、电装、变速箱
: Honda的CVT+1.5T涡轮老实讲配出来的性能跟省油已经是上等之作
: 不知道你们指的过渡是什么意思
: 一台让你开30万km变速箱都还是正常运作
: 不用什么保养维修
: 可能卖车换车退役都还好好的
: 不要特别跟我嘴，台北市路上小黄已经实例一堆
: 你用工程量产的角度来看，卖中国/美国都没什么大灾情了
: 这种东西超级成熟的吧！
: 要完美作出给“人”使用的产品非常难
: 你要设想所有一切发生的可能
: 单纯做零件&设备喂给电脑自动化，那种等级不同