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首款 TNGA 代表作，Subaru 跨界休旅问世时间点曝光！
Subaru 虽然在量产纯电领域起步较晚，但接下来可是有关注相当高的新车即将问世，此
车最大亮点是采用丰田 TNGA 电气化平台而生，除了作为进军电动车市场的第一步外，并
作为接下来品牌技术、外型、内装走向领路人。
说到电气化技术，是未来应付全球碳排放政策关键，各大厂极力与丰田展开技术合作，像
是 Subaru、Suzuki、BMW 均在积极与丰田建立沟通桥梁。Subaru 首款电动车将以跨界休
旅型态诞生，其中重要的亮相时程预计就是明年。
预计命名为 Evortis 电动休旅，将以品牌近来发表的概念车为雏型打造，新车动力源自
双电动马达，功率可能介于 50kWh~110kWh 之间，依车型等级不同，有 215hp、402hp 不
同输出，续航力基本有 300～500km。
技术采用丰田 e-TNGA 电气化平台，此平台可支援延伸多种电气化技术，事实上近来各品
牌均开始宣布未来市场策略，大多以减少燃油车、增加纯电车阵容为前提，像是 Subaru
计画要在 2030 年以前，旗下新车均要有电气化技术，减少 CO2 污染源的排放，
Evortis 的问世扮演接下未来计画最大关键。
心得/说明：(30字以上)
Subaru也要慢慢放弃品牌象征的水平对卧引擎了
逐渐朝向电动化迈进
TNGA底盘变成牛头牌和他的快乐伙伴的共通部份了
应该很快就连JPN-TAXI和Century也要用TNGA底盘了