※ 引述《gtoselina (啾啾)》之铭言：
: 如题
: 六日塞车还可以理解
: 平常上下班时间那边也塞到爆
: 尤其埔盐员林那边
: 明明也有开放路肩下交流道也没车祸
: 然后也能回堵2x公里
: 刚刚从嘉义开到台中走走停停大概45分左右
: 这个路段是有什么巫术吗？
每周都会开这一段两到三次
包含其他假日必塞的路段
我个人没学过什么艰深的理论 只是常开车在路上跑而已
我认为交通这么烂的一个非常非常大的原因是
驾驶普遍技术、观念太烂了
换句话说，驾照太好考
我看到道路驾驶训练班这种东西的时候真的是惊讶又无言
这种课程主打招收“有驾照却不敢上路”的人
“有驾照不敢上路、不会开车”
这句本身就已经荒谬至极
少数人比较有自觉，知道自己三宝就不开车出门
但更多的是一堆烂人
随便举一些例子
在国道上内线开100
龟速车超级爱并排
不敢从大货车旁边过
整路有任何风吹草动就踩煞车
安全距离过长，后面的又不敢超（或不想超）
说不完
不过我也不知道怎么改善这问题 只是希望有天台湾能大幅提高驾照的难度
但这种事大概没人敢做吧
不然就以后开放各大通路直接购买驾照
超商店取或宅配
反正考试也是形同虚设而已
这篇比较认真分析，可以参考看看
https://disp.cc/m/27-3ple
若源头是因为车辆密度
那大幅提高难度，等于大量减少三宝考照率
也算是舒缓这个问题了