原文连结:
https://auto.ltn.com.tw/news/16561/2
原文内容:
需要满足 7 人座乘载需求,涡轮充沛动力是关键之一,今年下半季不乏有多款新车抢著
上市,在百万左右级距的一级战区,其中 Luxgen URX、Kia Sorento、Skoda Kodiaq 不
失岁末迎新之际购车参考名单。
Luxgen URX
Luxgen URX 近来新推出的 7 人座乐活款,对比其他两位正 7 人座,URX 不仅有着国产
价格优势,刻意压在百万有找价格带,并拥有更多元变化灵活空间,经过原厂认证的福祉
机能,来满足各种空间不同需求的消费者。
身为国产代表的 URX,对上其他国外竞品,外型设计相当有欧系车味道,原厂精心设计的
斜坡板附有多变的隐藏功能,透过巧思布置,就能变身成时尚的小餐桌。另一方面,这也
能成为贴心的福祉功能,并配备了安全固定装置,妥善照顾年纪大行动较不便的家人乘客
。
集合 Luxgen 技术结晶,拥有 AR View+环景功能,并首搭 ADAS 安全辅助科技,在安全
表现符合国人用车趋势。ACC 虽未达全速域的境界,作动时速在 30~150km/h 之间,实
际操作起来,它对于油门加减速跟刹车控制,相当细腻,跟车距调节也相当聪明。
Kia Sorento
韩系车近来诚意满满,Kia 新一代 Sorento 趁今年底前登陆台湾,透过大改款以高辨识
度外型、高质感内装、丰沛动力,加上 7 人座休旅卖点,要来抢攻新年换车热潮
内装铺陈上同样也营造高级感,中控上半部采用软质与皮质铺陈,搭配上 12.3 吋数位仪
表板(旗舰版)以及 8 吋多媒体触控系统,透过像奔驰的双萤幕连接,增添科技感,配
合上菱格纹的镀铬饰板,的确有高档气息,不过车室整体视觉上较为复杂,这点与现在流
行的简约风不太相同。
配置同级距唯一的驾驶座中央辅助气囊,再加上 BCA 盲区防撞主动煞车、SCC 全速域智
慧巡航控制与 LKA 车道维持辅助系统,及 FCA 前方主动煞车辅助(行人/骑士/车辆/路
口侦测)、RCCA 后方交通防撞主动煞车等高阶安全。
Skoda Kodiaq
Skoda 主力之一 Kodiaq 趁著年末推出 2020 新年式,2020 年式的 Kodiaq 在外观方面
仅做些微调整,主要就是将车尾的 Skoda 原厂 Logo 取消,改以 Skoda 的字母代替,符
合品牌新世代的产品设计风格,车头维持招牌水箱护罩配上分离头灯的面貌。
内装维持既有铺陈,在原先 ACC、AEB 丰富的科技卖点后,针对盲点侦测功能做强化,将
侦测位置由原先的后视镜面上,移到后视镜外壳的内侧,使侦测范围从先前的 20 公尺扩
增至 70 公尺,可以更早侦测到旁边车辆,变换车道更安全
心得/说明:(30字以上)
URX是七人座SUV?我笑了!那根本是伪七人座SUV吧!
真正的七人座SUV应该是Ford Explorer/Ford Expedition或是台湾买得到的BMW X7才对吧
,是因为真正的正七人座SUV不但大且贵,才会让这些伪七人座SUV当道